中国汽车市场相比欧美那些极度成熟的国家，除了消费者在购车过程中不够理性之外，相关媒体可以提供的专业数据也少之又少。而那些欧美的汽车媒体，隔三差五的就会整出一系列的排名供消费者参考。
近期，美国权威新闻媒体《U.S. News & World Report》又根据IIHS(美国公路安全保险协会)和NHTSA(美国高速公路安全管理局)等机构的撞击测试结果，分析了各个车型的安全得分，并依据品牌进行分类，整理出了2017十大安全汽车排行榜。
TOP 10：别克
平均分：9.45
别克作为美系车的典型代表，在消费者的印象中一直都是安全、耐撞、用料实在的品牌。但是在这次排名中，却只排到末尾的位置，并且是唯一上榜的美系品牌。在自主品牌都开始追求轻量化设计的时候，用车身重量来衡量安全性的时代已经成为历史。
TOP 9：雷克萨斯
平均分： 9.5
丰田作为全球最大的汽车制造厂商之一，在产品的质量、耐用性和做工上都有着非常高的评价。而雷克萨斯作为丰田的旗下的高端豪华品牌，在做工上更是精益求精，赢得了消费者的青睐。在其他豪华品牌在加快国产，抢占市场的时候，雷克萨斯却无动于衷，甚至明确表示拒不国产。因为雷克萨斯担心产品的质量把控不过关，有损品牌的形象。
TOP 8 本田
平均分：9.51
以微弱优势领先于雷克萨斯的本田，无论是在国内还是全球都有不错的口碑，尤其是在空间利用率上的功底，令人膛目结舌。本田的“MM理念”可以使飞度 (配置|询价)那样的小型车，营造出紧凑型甚至以上车型的乘坐空间。
TOP 7：斯巴鲁
平均分：9.63
对于斯巴鲁来说，最引以为傲的技术就是水平对置发动机，这样的结构不仅可以降低行驶中的震动和噪音，还会因为更低的发动机重心提供更优秀的公路操控性能。除此之外，在斯巴鲁上还拥有一套左右对称的全时四驱系统，不仅赋予了更多的运动性能，其四驱通过能力同样值得称赞。
TOP 6：讴歌
平均分：9.69
如果不是自主品牌的长安“借鉴”了讴歌的车标设计，这个品牌的知名度几乎接近负数，有着退出中国市场的风险。讴歌起初是一个本田专为北美市场打造了豪华品牌，在北美市场的表现可谓风生水起，可惜在国内的销量始终不尽人意。不过在安全性上讴歌却丝毫没有懈怠，平均分高达9.69。
TOP 5：奥迪
平均分：9.7
在中国呼风唤雨的奥迪，在全球市场的上的表现远不及宝马和奔驰。奥迪的定位介于奔驰和宝马之间，舒适性强于宝马，操控又好于奔驰，换种说法就是舒适不如奔驰，操控不如宝马。但是号称“德国灯具厂”的奥迪，在大灯的设计上还是具有一定的水平，安全性也符合豪华品牌应有的水准。
TOP 4：马自达
平均分：9.7
马自达一个对操控性能有着极度偏执的车企，给消费者带来了良好的操控感受，可是牺牲了自身的销量。如果哪一天马自达的销量高了，就证明日系所有车型都没有了特色，严重的同质化。马自达的存在让喜欢操控和个性的消费者有了一个更好的选择。
TOP 3：宝马
平均分：9.72
有着百年历史的宝马，如今是越来越接地气，以销量支柱宝马3系为例，从原来的直六发动机改为了现在的四缸，甚至是入门的三缸;车身尺寸还大幅加长，为舒适性做出了极大的妥协。唯一不变就是对安全性苛刻的要求，以及引领市场的精准操控。
TOP 2：梅赛德斯奔驰
平均分：9.73
在三大豪华品牌中，奔驰的品牌号召力有绝对的优势，尤其是奔驰S级 (配置|询价)，更是让竞争对手望尘莫及。第一代奔驰S级在1951年诞生，到现在已经是第十代车型，成为了大型豪华轿车中当之无愧的王者。近日，奔驰又发布了新款S级的车型，算是给即将发布不久的全新奥迪A8 (配置|询价)一个下马威。
TOP 1：沃尔沃
平均分：9.8
如果说要评选一款小众的豪华品牌，那么来自北欧的沃尔沃一定会榜上有名，沃尔沃这一品牌在国内似乎有着一种与世无争的孤傲，对于销量也是莫不关心，就是这么一个品牌在全系均标配了城市安全系统，沃尔沃也被称之为最安全的汽车品牌。在这次排名中，夺得了榜首的位置也是意料之中。
(文章来源：CHE314)
