前段时间闹得风风火火的汽车加价事件让不少人都感到愤慨，政府出台相关的政策也没能起到显著的效果。要说到加价车，轿车领域最先想到的是思域，SUV领域想到的是冠道、途昂和汉兰达等。这些车型虽为加价车但在大街上还是有一定曝光率的。今天要说的这款车型，不光稀有，在它眼里，上述车型的加价根本不值一提，它就是丰田埃尔法 (配置|询价)!
9月19日，2018款丰田埃尔法正式上市。新款埃尔法将推出3.5L豪华版与3.5L尊贵版两个车型，售价分别为80.9万元和86.4万元，相对老款的指导价格上涨5万块!要说一款“大面包”能卖到80多万的价格想必也只有它能做到了，不过80万只是起点，要想真正提到手需要付出超过百万的代价。
在外观方面，2018款丰田埃尔法和现款没有太大的区别，纺锤形的X型格栅配以大面积的镀铬装饰霸气之中带有一丝凶悍。新款埃尔法大灯的设计十分新颖，进一步提升了辨识度。从侧面看新车相对老款更为圆滑，三角状前窗与平行四边形后窗，在提升整体美感的同时也保证了车内的采光。可自动开启的车侧滑门，无论开门还是关门，只要轻轻拉动把手就可以完成，十分实用。
内饰上新款埃尔法内饰的整体风格没有太大的改变，只是在迎宾踏板、氛围灯等小细节上做了调整。大面积的木纹饰板配合米色的配色，使得车内的档次感进一步提升。据了解，新车在配置上和现款车型保持一致。
埃尔法能在中国加价售卖多年一定是有原因的，超高的舒适性一直是它最大的卖点。2018款埃尔法在座椅布局上延续了现款车型的设计。第二排的头等舱座椅无论视觉还是乘坐感受都有着豪华的享受，靠背角度，脚托高低、长短调节、座椅通风加热记忆、小桌板等等，再配合偏舒适性的悬挂调教，埃尔法在舒适性上有着很高的水准。
动力上，新款埃尔法依然仅提供3.5L车型，最大马力为275匹，峰值扭矩340N·m，与之匹配的将是一台6速自动变速箱。对于这样一款自重超过两吨的大家伙来说，这套动力只能说是够用，不过想必也没有几个老板会允许司机开着它飙车。
编辑总结：其实埃尔法能在中国卖出超过100万的售价除了具备超高的舒适性和人们的跟风也有着很大的关系。埃尔法在日本、香港等地区是很多达官贵人最钟爱的MPV车型，加之埃尔法在国内屡屡同许多一线明星入镜，致使其身价大涨。为彰显身份，埃尔法就顺理成章的成了富人们的首选。此次上市的新款埃尔法相对于老款来说改变甚微，基本可以看做是打着新款的名义坐地涨价，对此你怎么看?
(文章来源：CHE314)
