近几年，以瑞虎7 (配置|询价)、博越、荣威RX5 (配置|询价)以及传祺GS4等作为主力军的自主品牌车型，无论是在外观设计，品质，动力还是工艺水平上都有集体的拉升，受到了国内消费者的一致认可。而现在，咱们的自主品牌正向着国外市场进军。此次的法兰克福车展就出现了自主品牌的高端车型，其中奇瑞ESEED TX的亮相可谓博人眼球，而它不仅仅局限在国内市场，也将打响自主品牌进攻欧美市场的第一枪。
虽然之前推出的瑞虎7并没有取到令人惊叹的销量成绩，但此次EXEED系列主打中高端以及海外市场，推出的EXEED TX车型不论在外观设计还是制造工艺上都耳目一新，是基于奇瑞M3X平台进行打造的中高端紧凑型SUV。EXEED TX也展示出了应有的水准，奇瑞完全踩准了市场的步点，这下吉利领克和长城WEY算是遇到真正的对手了。
EXEED TX采用了奇瑞最新的设计语言，前脸造型很有个性，龙鳞网状式进气格栅配合黑色的亮条装饰。前后一体化的环绕式LED灯带，别有一番滋味，提升了整体的质感。
侧面采用了双段式腰线设计，车窗下沿的线条前低后高，整体设计年轻，动感。在尺寸方面，新车长宽高分别为：4664/1872/1685mm，轴距为2697mm。配备米其林 225/55 R19轮胎，搭配双色轮圈，整体视觉效果动感，很讨年轻消费者喜欢。
尾部敦实，层次分明，特别是细长的尾灯造型，是整个车尾的点睛之笔，和前脸设计相呼应。
中控台十分的简洁，局部还采用类似翻毛皮的材质进行覆盖，档次感很高，但部分车型也选用了皮革。中央配备了一块10英寸的液晶显示屏，下方的物理按键并不是很多，但面积都偏小，对盲操有一定的影响。同时还配备了7英寸液晶仪表盘，电子拉杆，设计炫丽，提升了车内的科技感。
EXEED TX还搭载与百度合作打造的新一代智能互联系统，它能够运用人脸识别，实现智能语音，以及互联娱乐等智能化功能。
奇瑞EXEED TX搭载最新的动力总成（传统动力，混动以及纯电动），配备1.6T发动机以及1.5T混动系统，与之匹配的是7速双离合变速箱。1.6T的发动机分为高/低功率两个版本，最大功率190/218马力，峰值扭矩为275/320N·m。1.5T混动车型在混动模式下，最高速度200km/h,百公里综合油耗为1.8L/100km。纯电模式下，最高速度为120km/h，续航里程70km，快充30分钟就可以达到80%的电量。
奇瑞EXEED TX驾驶感受到底如何，还得看底盘调校的功力，试驾过才知道。新车将在2018年国内正式上市，那它是否有足够的实力迎接挑战呢？咱们拭目以待。
