在前段时间，保时捷汽车刚刚成功地推出了全新Macan豪华SUV车型。而在今天开幕的巴黎车展上，保时捷汽车又为全球车迷带来了中期改款卡宴 (配置|询价)。尽管只是保时捷卡宴的产品生命周期中期改款，但是德国汽车制造商却为此付出了诸多努力，让其看上去更像是一款全新产品。同时，在本届车展上，保时捷卡宴还首次在该细分市场推出了插入式混合动力版车型，增加了在这一细分市场的竞争力。对于保时捷汽车来说，第二代卡宴车型取得了非常理想的销售业绩，自2010年推出以来，累计销量已经达到了303,000台。在国内汽车市场，保时捷卡宴在豪华SUV细分市场一直颇受青睐。从现场的照片上看，新款保时捷卡宴在设计上借鉴了新款保时捷Panamera的成功经验，车辆最大的变化在于前后保险杠的重新设计，并增加了更加修长的LED日间行车灯。另外，新款保时捷卡宴还采用了样式新颖的铝合金轮毂。在车身尾部，四排气尾喉的设计也体现了新款保时捷卡宴的动力性能。特别是对于全新保时捷卡宴S E-Hybrid混合动力车型，在车辆的左、右两侧后翼子板处各有一个翻盖。需要说明的是，在车身右侧翻盖是传统的油箱口，而车身左侧翻盖是车辆的充电孔。从车身外形上看，新款卡宴S E-Hybrid混合动力版车型与传统动力版车型并没有明显的区别和不同，同样采用了重新设计的散热格栅、尾灯和后保险杠，并对前进气孔的位置进行了调整和优化。
在车辆的内饰方面，保时捷汽车业针对局部细节进行了改进和升级，强调突出了车辆内饰奢华、做工精细的产品特点。除了对车辆的外观和内饰的升级之外，新款保时捷卡宴还对动力系统进行了升级和补充，新增加了一款全新的3.0升排量V6双涡轮增压汽油发动机，最高输出功率420马力，最大扭矩522牛米。此新近研发的发动机也被应用到了新款保时捷Panamera产品线中，帮助新款保时捷Panamera的燃油经济性提高了18%。同时针对欧洲汽车市场，保时捷卡宴还将推出柴油版车型。在柴油车型方面，新款保时捷卡宴S柴油版搭载了4.2升排量V8双涡轮增压柴油引擎，最高输出功率 385马力，最大扭矩850牛米，这款车型的最主要竞争对手为宝马X5 M50d柴油车型。
受全球经济环境的影响，消费者在购车时已经越来越关注车辆的燃油经济性。因此，保时捷汽车还将首次推出卡宴混合动力版车型。新款保时捷卡宴S E-Hybrid车型所使用的混合动力系统由一台3.0升排量V6机械增压汽油发动机和一台电动机共同构成。其中，汽油机的最高输出功率可达333马力，电动机的最高输出功率可达95马力，并依靠一组10.8千瓦时电池组提供和储存电量。这样的话，新款保时捷卡宴S E-Hybrid的最高输出功率可达428马力，最大扭矩可达592牛米。在强劲动力驱动下，车辆从静止加速到100公里每小时仅需要5.4秒钟的时间，最高时速可达242公里每小时。新款保时捷卡宴S E-Hybrid车型还支持纯电力驱动方式，车辆的最大续航里程可达20英里，最高时速被限定在125公里每小时。同时，由于车辆还采用了增强型发动机启止系统，优化的空气动力学车身套件，升级的动力总成，因此新款保时捷卡宴S E-Hybrid的燃油经济性也得到了明显改善。新款保时捷卡宴S E-Hybrid主要竞争对手锁定为全新宝马X5 eDrive和全新梅赛德斯-奔驰M级插电混合动力车型等。在价格方面，新款保时捷卡宴S E-Hybrid混合动力车型的起售价为77,395(约合人民币48.8万元)。按照规划，新款保时捷卡宴的推出无疑将继续提升保时捷产品的受欢迎程度，并将持续生产一直持续到2018年。
