去年标致品牌率先在欧洲市场推出基于EMP2平台打造的全新一代308车型，一经上市该车便加冕“2014欧洲年度车型”的桂冠。在海外上市的同时，全新308也将在东风标致实现国产，网通社从东风标致官方获悉：新车将采用“308S”来进行命名，相比现款308而言，308S实现全面的升级。据了解，东风标致308S将配备多项豪华配置，进而与第七代高尔夫为代表的热门A级车进行竞争。
外观方面，东风标致308S的外观设计在体现标致家族最新设计语言的同时，也充满了动感与新潮气息，运动范儿十足。308S在延续海外版设计的基础上，融入了更多中国消费者的需求。其前脸采用更优雅的小进气格栅造型，显得新潮且富有活力。同时，新样式的前大灯组很有冲击力，由135颗LED组成的全车LED灯组实属同级别车型仅有，起到了画龙点睛的作用。
东风标致308S侧面采用了立体化设计，上下两条腰线赋予新车更动感的姿态。后门设计颇为特别，大尺寸的后侧玻璃，为后排乘客提供超大的视野，大大降低压抑感。同时，新车采用双色五幅轮毂，尺寸为225/45 R17，偏重运动取向。
在尾部的造型上，简洁的线条使308S尾部造型饱满而不显臃肿，营造出朴实的美感。新车尾灯三条竖向设计的灯带借鉴了狮爪的造型，夜晚点亮时具有很高的辨识度。
值得强调的是，全新的东风标致308S保留了海外版本车型所拥有的1.444平米全景天窗，此同级别车所不具备的大尺寸全景天窗在美观的同时为驾驶者和乘客带来了非常愉悦的驾乘感受。
内饰方面，308S采用全新的布局，与国内现款308相比称得上是颠覆性的变化。直径较小的三幅式平底多功能方向盘造型圆润而粗壮，在增添运动气息的同时有着极佳的握感。中控下部被大幅度简化，几乎全部操作都被集成在中控上方的9.7英寸液晶触摸屏上。新车一键启动、电子手刹、盲区监测等配置一应俱全，全面达到中级车水准。
除此之外，高配车型采用纯色真皮座椅，前排带三档加热功能，并且在驾驶位还配置了多向电动调节、按摩以及两档的记忆功能。
在动力方面，东风标致308S主打“T+STT”高效动力组合，搭载了1.2THP、1.6THP 两款高性能发动机，还配备了“STT发动机智能启停系统”，可实现高达15%的节油效果，提升经济性的同时还能降低排放，达到环保目的。 此外，新车还提供了1.6L CVVT发动机可供消费者选择。
总体而言，对于拥有百年造车历史的标致，传承经典是其设计宗旨。308S的品质因传承而更加历久弥新。308S传承了标致3系经典操控和优秀的底盘调校技术，同时也融入了标致最新的设计理念和精致工艺。东风标致308S拥有标致最强大的两厢车基因，是标致品牌极富运动性能的杰出车型，体现了标致品牌优良的造车精髓。新车将成为东风标致最具运动性能的一款代表车型，在登陆中国后将对国内A级车市场产生不小的影响，成为一汽-大众第七代高尔夫的强劲对手。（网通社 2014年10月22日 北京报道）
