路虎长轴版揽胜SVR车型谍照
近日，海外媒体拍到了一辆神秘的路虎揽胜测试车。乍一看，你会认为这只是一辆长轴版的揽胜车型。但是，仔细看后保险杠，你会发现该车并非装备了两个排气管，而是采用了四排气管设计，这可能意味着路虎正在研发一款SVR版的揽胜车型。(本文图片来源为：Autoevolution)
目前，长轴版揽胜最强劲的版本采用的是一款机械增压式5.0升V8发动机，最大动力与峰值扭矩输出分别为510马力与625牛米。由于先进的轻量化构造，该车型可在5.8秒内从静止提速至100公里/小时(62公里/小时)。
长轴版揽胜的车身长5276毫米，宽4760毫米，这使得该车被归入到一个完全不同的车型级别。其整备质量也接近3吨极限，尽管其车身构造中大量使用了铝合金材料。
如果路虎真的是在测试一款SVR版车型的话，那么这款SVR车型将搭载相同的5.0升V8机械增压式发动机，但是经过调整后的最大动力输出将增加40马力，扭矩输出也将提升55牛米，最大动力与峰值扭矩分别达到550马力与680牛米。
除了发动机的改进之外，这款高性能车型还将配备一个更好且更硬的悬挂系统、新的阻尼器与弹簧，所有这些配备将使得该SVR车型在高速行驶时更加稳定。从静止至100公里/小时的提速过程也会加快，但不会加快很多，耗时大概接近5.5秒。
