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据捷豹-路虎全球营销总监菲尔-波帕姆(Phil Popham)透露,新一代卫士 (配置|询价)的量产工作已经在今年夏季敲定,新车将是路虎有史以来表现最全面的车型。预计新车将在明年三月开幕的日内瓦国际车展发布卫士概念车,量产版将于2016年投产上市。
硬派越野纷纷由非承载式车身转投更轻巧更灵活的承载式车身,作为老牌硬派越野代表之一的卫士将走向何方备受关注。官方目前尚未透露新一代卫士车身架构的任何信息,但估计会引入铝合金车身,捷豹-路虎集团旗下的轿车和豪华SUV正在迅速扩展全铝合金车身的使用范围。
现款发现用单体壳式车厢结合钢制底盘,并取得巨大成功,这种车身结构在传统承载式车身的基础上内嵌大梁,兼具承载式与非承载式的优点,在刚性与车重之间取得平衡。由于发现4仍以钢材为主要材料,因此车重仍然超过两吨,但新一代卫士将通过引入铝合金车身进一步削减车重。
新一代卫士的研发目标为“优质可靠”,将配备Ingenium系列汽油和柴油涡轮增压直列四缸发动机,高配版本也可选择V6发动机。新车将标配8速和9速自动变速箱,是否仍提供手动变速箱尚未得到确切消息。
捷豹-路虎坚信新一代卫士能够应付全球最复杂的路况,这仍将是一部追求实用性的“工作用车”。一个当前无法证实的传言是新卫士将与现款卫士采用相同的车轮尺寸,从而能够轻松互换。
卫士的座舱设计同样遵循优质耐用,但品质感和豪华感将远远抛离现款卫士,也将超越假想敌丰田陆地巡洋舰。
路虎的目标是为新一代卫士带来领先全球的可靠性和越野能力,成为高级硬派越野车市场的新标杆。豪华的座舱和舒适的驾乘感则有利于吸引部分豪车买家。