奥迪于日前发布小改款A1和A1 Sportback，从本月底开售接受预定，明年4月交付车主。新车型的最重要的变动是提供了新研发的三缸汽油与柴油发动机。
改款A1与A1 Sportback还将提供经过改进的底盘(将提供可供选配的自适应阻尼系统)、奥迪的驾驶模式选择功能以及更广泛的信息娱乐与连通性选择，包括奥迪Connect系统与Wi-Fi热点功能。
奥迪A1与A1 Sportback从上市至今的总销量已经超过50万辆，可以想到改款车型在外观上的改动会比较小。新车的改动包括略微改动的前保险杠、经过小幅修改的六边形单框进气格栅、新的前大灯造型、更加轮廓分明的门槛设计、新的尾灯造型以及重新设计的后保险杠。
外观上的温和改动使得A1的车身长度增加了20毫米，如今的车身总长度达到3980毫米。与以往一样，消费者可以选择标配的单色喷漆或可供选配的双色喷漆，后者车顶的颜色会与车身颜色形成对比。新车还增加了两种新的定制选择：design与sport。
改款A1与A1 Sportback将提供六款发动机选择，包括四款TFSI直喷式汽油机与两款TDI柴油机，所有发动机都将是全新的或者是经过了大幅改进。
首要的发动机是一款涡轮增压版1.0升三缸直喷式汽油机和一款涡轮增压版1.4升三缸共轨柴油机，这两款发动机最近都被应用在与A1技术一样的大众Polo车型上。
前者是有史以来第一款将配备在奥迪车型上的三缸汽油发动机，峰值马力输出为95 bhp，可使三门版A1的百公里油耗达到4.3升，平均每公里二氧化碳排放量为99克。
新的90 bhp柴油发动机将为A1阵容的首款ultra车型提供基础，该发动机更加节油，官方公布的百公里油耗为3.4升，平均每公里二氧化碳排放量为89克。
改款A1将提供的四缸发动机是一款峰值马力输出为123 bhp或148 bhp的直喷式汽油发动机，后者配备汽缸钝化技术，能够在低负荷时关闭中间的两个汽缸以降低油耗。此外，改款A1还将提供一款峰值马力为114 bhp的1.6升共轨柴油机与一款最大动力为189 bhp的1.8升直喷式汽油机。
改款A1阵容的顶级款车型依然是四驱版S1与S1 Sportback，这两款新车型将依然搭载与旧款车型相同的涡轮增压版2.0升四缸直喷式TFSI发动机。凭借231 bhp的峰值马力，改款S1与S1 Sportback从静止加速至100 km/h耗时分别为5.8秒与5.9秒，最高时速均为250 km/h，百公里综合油耗分别为7.2升和7.3升，每公里二氧化碳排放量分别为166克和168克。
旨在为改款A1与A1 Sportback提供更好的舒适性与敏捷性，奥迪对其底盘进行了改进。两款车型如今都可以选配自适应阻尼系统和奥迪的驾驶模式选择功能。驾车者只需转动车子的MMI旋控器就可改变转向、阻尼、变速箱和节流阀的特性。
奥迪还对新车型的电控液压助力转向系统进行了改进，经过改进的转向系统被形容是全新的，将提升操控的精准度。购车者还可以选择一系列不同的轮毂设计，轮毂的直径从15英寸至18英寸不等。
