东风英菲尼迪Q50L已于本月初从襄阳工厂下线，作为英菲尼迪首款国产车型，Q50L与进口Q50相比，在增加了车内空间的同时，配置上也进行了小幅提升。网通社从东风英菲尼迪官方了解到，东风英菲尼迪Q50L于今日在深圳正式上市，共将发布舒适版、雅致版、运动版、豪华版以及豪华运动版5款车型。新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，采用7速手自一体变速器，预售29.58万元起。
2014年4月，英菲尼迪Q50正式登陆中国市场，成为了全球首款搭载线控主动转向系统的车型。在之后举办的成都车展上，国产英菲尼迪Q50L正式首发亮相，并且在Q50的基础上新增了五项配置。同时作为首款国产车型，Q50L在东风日产专注生产中高端车型的襄阳工厂投产。
英菲尼迪国产Q50L在进口车型舒适版、豪华版和豪华运动版3款版本的基础上，又新增了雅致版与运动版，为消费者提供更多的选择。5款车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，采用7速手自一体变速器。发动机最大功率可达到155kW，峰值扭矩为350Nm。东风英菲尼迪总经理戴雷表示，Q50L目前主打的是2.0T车型，至于3.7L以及混动版本将会根据市场情况来考虑。
在车身尺寸方面，东风英菲尼迪Q50L分别达到了4852/1823/1456mm，其中轴距比起Q50的2850mm加长了48mm，车身长度与高度分别相应增加了50mm，6mm。由于4852mm的车身长度，成为B级车中最长的车型。新车不仅可以满足国内消费者对车身长度的需求，2850mm的轴距也同样赋予乘坐者更广阔的后排空间。
Q50L不止在空间方面有了改观，配置上也进行了升级。新车全系车型将增加车内氛围灯系统、后风挡电动遮阳帘、电动防炫目外后视镜、后迎宾踏板、侧裙铝合金饰条共五大配置。除此之外，主动车道控制系统ALC、前部泊车雷达、全景影像系统也在不同车型有所搭载。
外观方面，东风英菲尼迪Q50L与英菲尼迪Q50车型保持着大概一致的风格，只是尾部的“东风英菲尼迪”和“Q50L”字样表明了国产车型的身份。菱形的中网加有银色镀铬装饰，前大灯采用了LED光源，并且加入了日间行车灯。在内饰上，配有三幅式的多功能方向盘，大尺寸液晶显示屏。以及搭载英菲尼迪独家的InTouch人机交互系统。
东风英菲尼迪Q50L的问世，可以说弥补了东风汽车公司在豪华车领域的空白。作为英菲尼迪首款国产车型，Q50L或将挑战中国豪华车市场的现有格局，为日后东风英菲尼迪的发展打下基础。（网通社 2014年11月17日 北京报道）
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