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2012年上市的现款保时捷911(代号991)即将迎来中期改款,预计新车将在明年9月开幕的法兰克福国际车展全球首发,明年年底上市销售,新车当前正在进行路试。
新款保时捷911最重要的变动是对动力系统的调整。新研发的涡轮增压水平对置六缸发动机将替换现售的自然吸气水平对置六缸发动机。入门动力的排量将控制在3.0升以内,进入中国市场的税费将在现有基础上削减三分之一,从而提升竞争力。马力输出相比现有的3.4升自然吸气发动机提升15 bhp,达到365 bhp。Carrera S则将从现有的400 bhp增长到415 bhp。
外形方面,保时捷将为911带来新设计的车头大包围,采用更大的车头进气口提高前置散热器的进风量,并集成LED日行灯。前大灯的外形轮廓基本保持不变,但灯组内部将采用全新的设计。
车外后视镜将附带LED转向灯,换用新设计的LED尾灯。并调整车尾大包围散热口帮助解决后置发动机舱热负荷过大的问题。新款卡宴的那套多媒体影音娱乐系统也将被用于新款911卡雷拉。
保时捷研发中的水平对置四缸发动机将首先配备中期改款的Boxster和Cayman,不会在这一代911中出现,但可能会用于2018年推出的下一代911。