雷克萨斯LF-LC Hybrid Sports Coupe概念车将在2016年年底投入量产，新车将被划入SC系列，目标竞争对手为保时捷911 Turbo。
雷克萨斯欧洲副总裁Alain Uyttenhoven谈及这款新车时表示：“我们确实在评估将这款新车作为雷克萨斯品牌旗舰的可能，它将扮演雷克萨斯LFA超级跑车的角色，但售价更容易被接受。LFA是一个令人难以置信的项目，展示了我们的研制能力，为雷克萨斯带来了信心。我们的首要任务是令雷克萨斯成为更激动人心的品牌，我们是清楚这类车的感染力的。”
搭载V10发动机的雷克萨斯LFA定位是顶级超跑，包括性能更强的纽伯格林特别版在内仅限量500辆，售价高达35万英镑(约合人民币336万元)。而新一代雷克萨斯SC将采用更普通的前置发动机后轮驱动布局，搭载V8发动机与电动机配搭的混合动力系统，有报道说整套动力的峰值马力输出至少达到480 bhp。
2012年发布的LF-LC概念车将是新一代SC的设计蓝本，其轻量化车身，赛车风格前排座椅和包含发动机起动按钮的多功能方向盘，可能都将在量产车中出现。至于全新SC是否会采用下一代LS或者GS的短轴距平台目前还不得而知，又或许会特别研发新平台。
雷克萨斯姊妹品牌丰田据说在与宝马携手研发售价更便宜混合动力超跑，丰田全新跑车的原型车丰田FT-1概念车同样出自丰田美国CALTY设计室。
