保时捷Macan获Euro-NCAP五星安全评级

本文介绍的车型

测试车型 保时捷Macan (配置|询价),右舵

车身形式 五门SUV

发布年份 2014年

整备质量 1770千克

车型分类 小型越野车

Euro-NCAP评级 ★★★★★

安全设备:带拉力限制功能的前排预紧式安全带、驾驶席正面双级安全气囊、副驾驶席正面双级安全气囊(可关闭)、侧面安全气囊、侧面安全气帘、车身稳定控制系统(可关闭)、前排和后排座椅安全带未系提示、后排外侧ISOFIX儿童安全座椅锚点、防多次碰撞制动系统

成人安全保护评分

成人保护  33分  88%

正面碰撞:15.4分 侧面障碍壁碰撞:8.0分  侧面障碍杆碰撞:7.5分  颈部保护:2.7分 AEB City:0.0分

保时捷Macan的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固,变形量在合理范围内。驾驶席和副驾驶席碰撞测试假人录得的数据显示,Macan能够对膝部和大腿提供良好保护。对于不同体型,采用不同座椅调节位置的驾乘者,Macan都能提供与之相似的保护水平。在侧面障碍壁碰撞测试中,Macan能够对身体各个部分提供良好保护。在要求更加苛刻的侧面障碍杆碰撞测试中,Macan对头部和骨盆提供良好保护,但对胸腔和腹部保护稍逊。Macan的前后排座椅都能够对劲椎提供良好保护,防止颈椎过度屈伸,被评定为最佳。

儿童安全保护评分

儿童保护  43分  87%

18月幼儿:12.0分   3岁幼儿:12.0分  安全装置:7.0分   座椅锚点:12.0分

基于儿童碰撞测试假人在正面和侧面碰撞测试中收集的数据,Macan能够对18月大和3岁幼儿提供良好保护,获得满分。在正面碰撞测试中,面向车头乘坐的3岁儿童测试假人向前移动量在合理范围内,没有超过参考值。并且胸腔和颈部负载也受到良好控制。在侧面障碍壁碰撞测试中,18月大和3岁幼儿测试假人都得到安全座椅的良好保护,头部摆动得到有效约束,最大限度地降低了儿童头部撞击到车身部件的可能性。副驾驶席安全气囊能够手动关闭,从而准许车主在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。并且Macan向驾驶者提供的副驾驶安全气囊工作状态信息足够清晰,因此获得加分。各种锚固方式的儿童安全座椅都能在Macan中正确稳定地安装。

行人安全保护评分

行人保护  22分  60%

头部:15.6分  臀部:0.0分  腿部:6.0分

Macan保险杠的整个区域都能对行人腿部提供良好保护,获得好评。但发动机盖前沿的整块区域都获得差评,对行人臀部构成安全威胁。在发动机盖上可能撞击到行人头部的区域,中间部分表现良好,获得好评。但两侧表现稍逊,获得充分的评价。在靠近前挡风玻璃底部和A柱等较坚硬区域表现较差,获得差评。

安全辅助装置评分

安全辅助  9分  60%

限速功能:1.7分 车身稳定控制:3.0分 安全带提示:3.0分  车道辅助:1.0分 AEB:0.0分

  车身稳定控制系统和前后排未系安全带警示系统都是Macan的标准配置。由驾驶者自行设定的限速系统也是Macan的标准配置,并且这套系统能够由选装的限速信息功能辅助。限速信息系统基于地图系统实现,预计大多数出售车型都将配备该系统,因此获得加分。基于地图和摄像机发展出来的前方碰撞警示系统被作为Macan的选装配置,但预计不会在大部分出售车型中配备。车道偏离辅助系统被Macan列为标准配置。

小卡宴 保时捷Macan

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