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测试车型 Smart Forfour 1.0汽油,Passion,左舵
车身形式 五门掀背
发布年份 2014年
整备质量 975千克
车型分类 微型车
Euro-NCAP评级 ★★★★☆
安全设备:带拉力限制功能的前排预紧式安全带、驾驶席正面单级安全气囊、副驾驶席正面单级安全气囊(可关闭)、侧面安全气囊、侧面安全气帘、车身稳定控制系统、前排座椅安全带未系提示、后排外侧ISOFIX儿童安全座椅锚点、手动设定限速系统(选装)、车道偏离警示系统(选装)
成人安全保护评分
成人保护 30分 78%
正面碰撞:13.6分 侧面障碍壁碰撞:7.6分 侧面障碍杆碰撞:6.2分 颈部保护:2.5分 AEB City:0.0分
Smart Forfour的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固,变形量在合理范围内。驾驶席和副驾驶席碰撞测试假人录得的数据显示,Forfour能对膝部和大腿提供良好保护。对于不同体型,采用不同座椅调节位置的驾乘者,Forfour都能提供与之相似的保护水平。在侧面障碍壁碰撞测试中,Forfour除了对胸腔的保护被评定为充分外,身体其它部位都获得好评。在要求更加苛刻的侧面障碍杆碰撞测试中,Forfour对胸腔的保护表现较差,评定为弱,对身体其它部位的保护被评定为最好。在追尾模拟碰撞测试中,Forfour的前后排座椅都能对颈部形成良好的保护,有效防止颈椎过度屈伸,获得好评。
儿童安全保护评分
儿童保护 38分 77%
18月幼儿:12.0分 3岁幼儿:8.1分 安全装置:6.0分 座椅锚点:12.0分
18月大幼儿测试假人在碰撞测试中得到良好保护,获得满分。3岁幼儿测试假人的向前移动量在合理范围内,没有超出标准数值,但是颈部和胸腔所受负载偏高。在侧面障碍壁碰撞测试中,18月和3岁大幼儿测试假人都得到安全座椅的良好保护,头部的摆动得到有效约束,最大限度地降低了儿童头部撞击到车身内饰件的可能性。Forfour提供了副驾驶席正面安全气囊开关,能够令安全气囊失效,从而准许车主在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。Forfour配备了副驾驶席正面安全气囊开关,准许车主在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。向驾驶者提供的副驾驶安全气囊工作状态信息清晰醒目,满足Euro NCAP的要求,获得加分。各种锚固方式的儿童安全座椅都能在Forfour稳固正确地安装,获得加分。
行人安全保护评分
行人保护 24分 65%
头部:15.2分 臀部:2.4分 腿部:6.0分
Forfour的前保险杠能够对行人腿部提供良好保护,整个区域都获得好评。发动机盖前沿对行人臀部的保护水平参差不齐,有一半区域获得差评。在发动机盖上可能撞击到行人头部的区域,绝大部分获得一般的评价,只有在靠近A柱的较坚硬部分获得差评,整体表现良好。
安全辅助装置评分
安全辅助 7分 56%
限速功能:1.3分 车身稳定控制:3.0分 安全带提示:3.0分 车道辅助:0.0分 AEB:0.0分
Smart ForFour全系标配车身稳定控制系统和前后排未系安全带警示系统。预计在欧洲售出的车型中,大部分都配有手动设定限速系统,获得加分。车道偏离警示系统被作为选装配置,但是没有获得加分,因为大部分车型都不会配备该系统。Smart没有为ForFour配备自动紧急制动系统。(ANT)