凯迪拉克正式发布新款CTS-V，新车将亮相明年1月揭幕的北美国际车展。
新款CTS-V的目标竞争对手是宝马M5和奔驰E63 AMG，搭载机械增压版6.2升V8发动机，峰值马力和扭矩输出分别为640 bhp和855 Nm。该发动机匹配8速自动变速箱，从静止加速至96 km/h耗时仅需3.7秒，最高时速可达322 km/h。
外观上，新款CTS-V轿车具备更加霸气的前脸设计，配备网孔式进气格栅和更大尺寸的进气口，并装上头唇和带有通气口的碳纤维发动机盖。另外，新款CTS-V将换上更加宽大的翼子板、极具流线型的侧裙和车尾扰流翼。其他值得注意的亮点设计包括四排气管的排气系统、19英寸的锻造铝合金轮毂和米其林Pilot Super Sport轮胎。
为提升其运动性，凯迪拉克还将为新款CTS-V提供一个碳纤维套装，该套装包含更具攻击性的头唇、发动机盖通气口、车尾气流扩散器和扰流翼。
内饰方面，新款CTS-V将基本沿用现款车型的座舱设计，配备半苯胺真皮/山羊皮微纤运动座椅、磨砂碳纤维装饰和一个12.3英寸数字仪表板。新车还配备CUE信息娱乐系统、性能数据记录系统和Bose音频系统。
工程师还将新款CTS-V的结构刚度提升了25%。新车将配备经过运动调校的悬挂系统，转向系统也得到改进，并配有电子防滑后差速器。
此外，凯迪拉克还为新款CTS-V采用更大的传动轴、Brembo刹车片和升级后的电磁悬挂系统。新车还提供有一个竞赛规格的性能化自动循迹(Performance Traction Management)系统，配有四种不同的模式：Tour、Sport、Track与Snow模式。
2016款凯迪拉克CTS-V将于2015年夏末在北美上市，售价将在临近上市时公布。(Sally Wang1)
