大众在美国拉斯维加斯举行的2015年国际消费电子展(CES)发布高尔夫R Touch，该车向我们展示了大众对未来仪表台设计的探索。
基于量产版高尔夫R设计的Touch概念车主要用于展示大众设计团队对下一代仪表台的构想。大众完全抛弃传统物理按钮，引入了与智能手机和平板电脑相似的触控和手势控制设计理念，在仪表台和中控台上为Touch概念车配备了三块液晶屏。原型车美版高尔夫R，该车搭载2.0升涡轮增压缸内直喷发动机，峰值马力输出达到292 bhp。
大众表示高尔夫R Touch概念车的操控可以带来更高的主动安全性，良好的界面设计令车主几乎可以依靠直觉对其进行控制，并且能够令座舱更具个性。布置在中控台顶部的12.8英寸高分辨率触摸屏用于控制多媒体系统。中控台下部的8.0英寸液晶显示屏采用触觉反馈技术，用于调整车辆设置，空调系统和各种辅助功能。另一块12.3英寸液晶屏充当仪表板，被大众称为Active Info Display，这块全液晶仪表在第八代帕萨特中被作为选装件供货。
越来越火的手势操作也被大众引入高尔夫R Touch概念车，利用车顶上的3D摄像头感应操作者的手势，例如从前往后挥手可以打开天窗，从后往前挥手可以关闭天窗。类似的手势控制方式还可以调整座椅，当你的手顺着座椅侧面滑动时，座椅调整界面将出现在中控台上不显示屏中，驾驶者和副驾驶可以借此调整座椅位置。
大众还借助这套系统带来增强了座舱的个性化选择，例如驾驶者拥有各种显示和颜色模式可用，当开门和起动发动机时的欢迎界面。车内氛围灯则拥有1670万种不同组合。
