讴歌在北美国际车展发布新一代NSX超级跑车的预产版本，新车起价将在15万美元(约合人民币93万元)左右。
第二代讴歌NSX量产版的设计与之前发布的概念车没有太多不同，但各方面都更趋成熟。动力方面最显著的变化是抛弃了2013款概念车的自然吸气V6发动机，改用纵置双涡轮增压V6发动机，峰值马力输出将超过550 hp。这台发动机依旧与三台电动机协作，利用运动型混合动力超级四轮驱动力自由控制系统(Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive)将动力分发到前后桥。其中两台电动机用于驱动前轮，一台电动机布置在V6发动机与9前速双离合器变速箱之间用于辅助驱动后轮。
讴歌NSX配备19英寸前轮和20英寸后轮，前后轮胎尺寸分别为245/35Z R19和295/30Z R20。制动系统为六活塞前制动卡钳和四活塞后制动卡钳，配搭碳纤维陶瓷制动碟。
量产车的车身尺寸相比概念车略有增长，车身长宽高分别达到4470毫米、1940毫米和1215毫米，轴距也拉长到2630毫米。讴歌为NSX备有一套动态模式选择系统，提供静音(Quiet)、运动(Sport)、运动增强(Sport+)和赛道(Track)模式供选择，在不同模式下，发动机、电动机、变速箱、底盘和排气声浪都将随之出现变化。讴歌还为新车备有弹射起步系统，能够自动调配和协调V6发动机和三台电动机的动力输出，降低动力流失，最大限度地改善加速性能。
或许是因为该车仍为预量产版本，距离投产上市还有一段时间，因此讴歌仍未公布详细的技术参数。
