新浪汽车讯 2015年1月15日，宝马旗下中大型插电式混合动力轿车——宝马530Le正式上市，售价69.86万元。BMW 530Le是华晨宝马第一款新能源车型，由华晨宝马自主研发，并得到了宝马总部的大力支持，以宝马i系列的插电混合动力解决方案作为技术基础。另外，宝马530Le将享受国家节能减排补贴。
| 车型 | 售价(万元) |
| 宝马530Le | 69.86 |
新车亮点：
1、百公里油耗2L；
2、免费安装充电装置；
3、享受国家、地方新能源补贴；
4、免购置税，上海可申请免费牌照。
现场直击：
华晨宝马CEO康思远讲到：“2014年，华晨宝马三个产品系列都有超过行业平均值的增长，其中5系月销量稳定在1万辆左右。未来两年，随着铁西工厂的投产乃至增产，年产能将从30万辆增长到40万辆。汽车行业的长远打算是要以十年的单位来计算的，电动出行将会是汽车的未来。十年之内，电动车的续航很有可能达到内燃机车的水平。
此外，BMW官方还邀请了三位环境保护方面的公众人物，他们分别是大自然保护协会亚太区代表张醒、同济大学环境与可持续发展学院副院长王进以及著名音乐人、非物质文化遗产传承者吴彤。三位环保方面的达人，分别从碳排放、传统能源消耗、空气质量等方面，以企业发展理念为基础，对华晨宝马50Le上市的意义进行了深入探讨。
外观方面，想必大家对宝马5系已经非常熟悉了。而530Le与普通版5系并无太大区别，轮毂也与普通版保持一致。前大灯、前保险杠以及进气格栅部位有所调整。前翼子板标有“eDrive”字样，而车尾标识则为“530Le”。
内饰方面，宝马530Le依旧沿袭5系的风格，走沉稳、大气的路线，木纹装饰、软质材料的运用十分豪华。新车内饰并未针对混动概念进行特别的改动。不同之处在于，一键启动按键的下方的自动启停功能换成了eDrive控制键，按下之后车辆便可开始以纯电动模式行驶。
动力方面，不同于普通版530Li上面的3.0L自然吸气发动机，530Le将搭载的是一台代号为N20B20C的2.0T涡轮增压发动机，最大功率160kW，峰值扭矩310Nm，在N20B20系列发动机中处于中等水平。此外，530Le还搭载了一台最大功率70kW的永磁电机，纯电动模式下可实现32Km的续航里程。发动机与电动机协同工作时，宝马530Le的百公里加速可以达到7秒，官方综合百公里油耗为2L。
