捷豹倾心研制的XE即将于今年五月在欧洲上市销售，下半年投放国内市场。捷豹为其配备了经济高效的Ingenium系列发动机，超轻铝合金车身和强大的信息娱乐系统。虽然英国人准备充足，但运动型豪华车市场的德系三霸都绝非等闲之辈。宝马3系是该市场的标杆，奥迪A4将在年内换代，而奔驰C级已聚集了不少人气，预计今年销量将继续攀升。
基于MLB EVO模块化平台打造的全新第五代奥迪A4将于今年下半年推出。车身尺寸将与现款相近，轴距和车身宽度略有增长，驾乘空间和行李箱空间都将更加充裕。现款A4的操控不如宝马3系，但新一代A4将在操控方面获得大幅提升。新平台得记上头功，MLB EVO集合了铝合金、高强度钢和轻量化复合材料降低整备质量，并提升了车身刚性。
发动机技术方面，奥迪将为新车提供可变排量技术，并与奥迪A3 e-tron共享插电式混合动力系统。制动能量回收系统和发动机自动起停控制系统也将进入A4的配置清单。已配备奥迪TT的新一代MMI系统当然也将成为新一代A4的标准配置。
2012年发布的第六代宝马3系仍然表现完美，是运动型豪华车市场的标杆。捷豹毫不讳言XE就是针对宝马3系而来，并且操控更出众。面对英国对手，宝马将在今年暑假借助中期改款版本提升竞争力。
预计新款宝马3系将获得数款涡轮增压直列三缸汽油和柴油发动机，替换现有的四缸入门动力。宝马表示三缸发动机有助于降低车身重量，油耗有望降低一成。此外，宝马将借中期改款对外形进行一些修饰，提升内饰质感，并升级信息娱乐系统。
新一代奔驰C级虽然不是同级操控最好的车型，但它拥有最豪华的座舱，是同级豪车气场最强的车型，在操控性和舒适性之间找到了理想的平衡点。发动机也足够高效，C200 Bluetec的百公里油耗仅有4.0升。但捷豹XE的2.0升Ingenium柴油机(161 bhp)百公里油耗比C200 Bluetec还低了0.2升，每公里仅排放99克二氧化碳。
