凭借几款新车的热销，众泰汽车正在从二三线的汽车厂商中快速脱颖而出。依托从台湾购买的丰田特锐生产线，众泰汽车掘取了进入乘用车市场的第一桶金，但是其后从菲亚特收购的多款老旧车型也没有换来更好的市场反响。反倒是依托模仿之路，为其带来了不错的销售业绩。
目前的主力轿车车型众泰Z300直接基于日本本土销售的丰田Allion逆向开发。而贡献绝对主力销量的众泰T600则在外形轮廓方面模仿了奥迪Q5，这款车型上市后销量稳步提升，在去年底的月销量已经突破万辆大关。除了依托模仿对象原本不错的外观风格，也与SUV市场本身的火爆有关。
而模仿也一直是自主品牌发展前期所选择的“捷径”，趁着SUV市场的旺盛需求，众泰也在加速SUV车型的开发，这款将被定名为众泰T500的新车同样选择了模仿，这一次的对象是大众途观，同样是市场热销车型之一。从新车的命名，以及原版车型大众途观和奥迪Q5的车身尺寸差异，就能判断众泰T500低于T600的定位。
无需多言，车身轮廓就能看出明显的途观痕迹，但是诸如前脸、后尾，以及车侧的很多细节都进行了改动设计，这也是自主品牌这么多年山寨策略下来积累的回避专利纠纷的“经验”。
众泰T500的全新前脸设计，还是因为进气格栅部分显得有些山寨，银色的镂空横条格栅是典型的路虎品牌设计元素。同时并没有出现众泰的LOGO，取而代之的是ZOYTE AUTO的英文字样，这也是最近很多自主品牌SUV的设计趋势，诸如长安CS95，陆风X7，猎豹CS10都是采用英文字母替代了品牌LOGO，也是为了迎合消费者的崇洋心态。
圆滑弧线的大灯轮廓采用了黑色底壳的运动风格，灯体内有电镀线条隔断，采用透镜灯组配置和条形的LED转向灯。雾灯区域的设计与刚刚曝光不久陆风X5改款车型如出一辙，L型的镀铬线条将上部的条形LED日间行车灯和前雾灯隔开。保险杠下部进气格栅向两侧衍生出细长的黑色装饰条，底边沿则是黑色防擦条和银色下护板。
车身侧面与途观的轮廓大同小异，众泰T500将途观的方形轮拱改成了圆弧形，加大了车侧后舷窗的尺寸。其余部分几乎都是与途观相同的设计，包括车顶的行李架风格和可以开启前半部分的全景天窗。尾部设计则进行了比较明显的改动，后备箱盖下半部分的内凹部分用于安装牌照框，尾灯组采用了横向的组合式设计。
后保险杠下部是大面积的黑色防擦包围，两侧的红色条形灯组集成了后雾灯和反光带的配置，但是泊车雷达探头只配置了三个。排气管是外露式的设计，动力系统部分据悉会采用众泰Z500车型上那台沈阳航天三菱4A91T型号1.5T涡轮增压发动机，匹配五速手动变速箱和CVT无级变速器。
众泰T500的内饰设计部分带来了几分惊喜，拥有很高的原创度和设计感。仪表板上部的遮光罩是补丁式的贴片设计，还采用了真皮排线缝制的风格，提升了内饰质感。中部内凹的对称桶型仪表采用银色桶壁和镀铬外框装饰。多功能方向盘同样是真皮辐圈，按键采用了拨轮和按键相结合。
中部空调出风口的黑色漆面背板将仪表台区隔为上深下浅两个部分，上部的大尺寸液晶屏尺寸相当可观，面积达到约莫9寸的规格。下部的中控面板和变速箱档杆面板两侧都是银色面板和镀铬装饰。音响系统支持MP3播放和蓝牙连接，面板上除了MIC麦克风录音孔外，还有SD卡插槽，USB接口，以及可以接驳智能手机实现屏幕映射的HDMI接口。
空调系统采用了单温区的智能恒温控制系统，下方的储物槽中，除了点烟器外，还有独立的12V电源插口，便于接驳多媒体设备。此外这款车型还配置了发动机一键点火，以及电子手刹按键，也展现了自主品牌通过丰富配置体现的更高性价比。
