全新迈凯伦675LT超级跑车官方照首次曝光，新车将在三月开幕的日内瓦国际车展全球首发。
从德国媒体发布的这张官图看，新车的外形设计风格与650S硬顶和敞篷超跑保持接近，但采用了F1 GTR的经典 “长尾”设计，F1 GTR曾在1995年夺得勒芒24小时耐力赛冠军，迈凯伦F1被誉为英国历史上最伟大的超跑之一。675LT定位在650S和旗舰车型P1之间，属于迈凯伦新打造的超级系列(Super Series)，被描述为“最轻、最快和最纯粹”的系列。
全新675LT配备3.8升双涡轮增压V8发动机，峰值马力输出达666 bhp(675 ps，马力数值被用于命名)，最大扭矩700 Nm。无论是马力还是扭矩都盖过641 bhp和678 Nm 的650S。675LT的第一档可用扭矩为600 Nm，一档之外能在发动机转速介于5500 rpm到6500 rpm之间榨取到峰值扭矩。迈凯伦表示对扭矩输出的惊喜调节有利于“优化弹射起步时的加速度和抓地力”。
迈凯伦675LT的性能数据还不得而知，但肯定将优于650S，650S的0-100 km/h加速仅需3.0秒，极速达到333 km/h。迈凯伦表示675LT的这台V8发动机大量使用轻量化部件，并换装了全新设计的涡轮增压器。
675LT的车身轮廓和比例将与650S相近，但前后大包围和侧面进气口都将是全新的设计。新车将配备钛合金双筒排气管，控制车重的同时优化了性能。迈凯伦表示675LT在制动时的空气下压力最多能够比650S高四成。坊间消息称，675LT的整备质量相比650S轻了100千克，仅有1330千克左右，但产量仅有250辆。
虽然全新打造的675LT是迈凯伦面向赛道研制的作品，但它依旧需要满足道路法规的各种要求。与650S相似(2014年夏季古德伍德速度嘉年华推出650S GT3)，迈凯伦也将为675LT特别推出赛道版。
迈凯伦首席执行官傅伦毅 (Mike Flewitt)表示675LT的售价将在40万英镑(约合人民币380万元)左右，这相比售价19.5万英镑的650S硬顶版高了一倍还多。全新675LT 将仅提供硬顶版，预计将在2015年年末开始交付车主。
