合资品牌小型SUV的布局正在快速完成，不再是早期的福特翼博和别克昂科拉双雄争霸的时代。如今新增的还有雪佛兰创酷，本田缤智，本田XR-V，现代ix25，起亚KX3，标致2008等等。
而PSA方面在标致2008的平台上，还打造了加长轴距版本的雪铁龙C3-XR车型，前者定位小型SUV，原滋原味的法国车型；后者则定位紧凑型SUV，专门为中国市场开发的车型。雪铁龙C3-XR在去年年底刚刚上市，除了与标致2008相同的1.6L自然吸气发动机配置外，还有一款更加强劲的1.6THP机型，从而在高端车型的定位上也比标致2008拔高了近4万元价格区间。
最新的谍照显示，标致2008也将新增1.6THP的动力配置，从谍照车型的外观来看，与现有1.6L动力版本并没有什么区别。整体配置与1.6L车型的高配版相似，雾灯区域带有C型镀铬线条装饰，配置有全景天窗，采用16寸规格的双色辐条轮毂，搭配205/60 R16轮胎。外观方面唯一的区别就是车尾的后备箱盖上的2008标识前，增加了eTHP的专属铭牌。此外保险杠下方的两个方形双出式排气管采用了外露式的设计。
这正是象征着标致2008新增的1.6THP动力配置，这款PSA已经开始在国产车型全面推广的发动机采用了涡轮增压，缸内直喷技术，最大功率123kw/6000rpm，最大扭矩可达245Nm/1400-4000rpm，同时匹配STT智能启停系统与全新一代六速手自一体变速箱，启停技术，可以让车型百公里节油多达15%。
内饰设计方面，整体延续了现有格局，但又有提档升级之处。与海外版的新一代208相同设计思路的内饰格局体现了法系车型独有的艺术气息，立体式的高位仪表台，前凸的中控面板，推进器式的手刹系统等等。
1.6THP动力版的标致2008都将以中高配的身份出现，包裹性极好的真皮座椅，集成可视倒车系统的7英寸触摸屏的多媒体系统，独立双温区的自动恒温空调，发动机一键点火按钮设计在仪表台左侧位置，方向盘带有定速巡航系统，全景天窗周边还有LED的氛围灯。
相较现款1.6L车型的配置升级就集中在手刹拉杆前面的储物槽中，新增了一个驾驶模式选择旋钮开关。此前这个配置已经出现在标致3008和雪铁龙C3-XR车型上。这个旋钮开关可以在ESP关闭、沙地模式、泥地模式、雪地模式和公路模式之间切换，主要是通过是调整ESP工作模式来提升路面适应能力。
新款车型仍然不会提供四驱版配置，因为在PSA的车型体系中，这仅仅只能算是一款跨界车型。因为是后期增加的配置，因此在日产行驶中放下拉杆手刹后，驾驶模式选择系统的旋钮操作空间多少显得有些局促。而水杯架依然也布置在变速箱档杆前方的狭小空间内，因此总的来说，标致2008内饰的设计感虽然非常优秀，但是储物方便性方面还是有所不足。
根据已经上市的雪铁龙C3-XR车型配置和定价体系，预计新增的1.6THP动力标致2008的售价将集中在14-17万元区间，与标致3008的2.0L车型有所层叠。但是两款车型更多的是互补的关系，1.6THP的2008更加突出运动和个性，而2.0L的3008更加强调多功能和经济性。
