按照凯迪拉克全球发展规划，凯迪拉克未来将进一步扩充产品矩阵，向上延伸产品系列并推出全新旗舰车型，以竞争宝马奔驰等德系豪华车品牌，逐步复兴凯迪拉克全球豪华车市场地位。近日凯迪拉克全新旗舰车型CT6首度曝光，新车将在3月月底正式发布。凯迪拉克CEO约翰德尼琛（Johan de Nysschen）近日对外透露了CT6将搭载3款发动机，包括一台2.0T小排量引擎。上新车市后将与宝马7系、奔驰S级等车型竞争。
按照规划，通用汽车将投资120亿美元提升凯迪拉克的市场表现，未来将打造10款新车以扩充产品谱系，不仅将降低入门级车型门槛，还将推出定位高于中大型车CTS的全新旗舰车型CT6，进一步提升旗舰车型市场竞争力。新车竞争对手将锁定宝马7系、奥迪A8和奔驰S级等德系豪华品牌车型。据悉，CT6将在通用位于底特律的汉姆川克(Hamtramck)工厂制造，于今年3月31日在纽约车展首发亮相，预计会在2015年年底前投产。
据约翰德尼琛透露，凯迪拉克CT6将搭载3款发动机，其中入门级车型将搭载2.0T引擎，目前这款发动机已配备在凯迪拉克ATS和CTS之上，最大功率可到达203kW。此外CT6还将有V6和V8两款双涡轮增压发动机可供选择，其中V6引擎为CTS V-sport车型搭载的3.6L SIDI V6双涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率达到308kW，最大扭矩为582Nm；V8发动机或将是一台4.5L引擎。传动系统部分将匹配的是8速自动变速箱。
近日凯迪拉克CT6在奥斯卡颁奖典礼电视宣传片中首度曝光。从图片上看，新车继承了凯迪拉克家族前脸设计风格，前脸、车身造型协调自然，不再一味追求肌肉感。前脸采用横向镀铬条装饰的盾形进气格栅设计，线条十分流畅，最新式凯迪拉克徽标镶嵌其上。新车头灯组采用竖条形设计，搭配LED日间行车灯，点亮后视觉效果十分出色。CT6下侧格栅采用黑色哑光一体式设计，搭配不同色下包围，再次为前脸设计加分。
凯迪拉克CT6将基于通用新Omega后驱平台进行打造，新车还将使用全铝车身技术。CT6在车身尺寸优于CTS的情况下，整车质量预计和CTS（1700kg）接近。配置方面，除了配备传统的全套驾驶员辅助系统，CT6有望搭载基于更高级别通讯标准的V2V（Vehicle-Vehicle）车间信息通讯系统。此外，CT6还将搭载最新的流媒体视频后视镜技术，可令驾驶员视野增宽300%，安全性能进一步提高。
全新旗舰车型CT6对凯迪拉克复兴全球豪华车市场地位至关重要，凯迪拉克首席营销官Uwe Ellinghaus表示，CT6强调驾乘体验和技术先进性，将继续推动凯迪拉克品牌提升和全球增长，在凯迪拉克通往权威豪华品牌方向上铺垫全新路径。此外，鉴于中国市场在凯迪拉克的全球战略中占有越来越重要的地位，CT6未来将实现国产销售，进一步提升凯迪拉克在中国豪华车市场的竞争力。
