奥迪在发布新一代R8 V10的同时，也发布了R8 e-tron纯电动版的相关信息，但暂未提供R8 e-tron官方照。新车将于今年年底开始接收订单，售价将比R8 V10 Plus高出许多，后者起价187,400欧元(约合人民币133万元)。
R8 e-tron的外形和内饰设计将与R8 V10大同小异。奥迪将其称为R8 e-tron 2.0，以表示新车相比第一代R8 V10获得了显著进步，得益于电池组容量从49 kWh加大到92 kWh，续航里程则从215公里增长到450公里。
电池组采用T型布局，安装在R8的传动轴隧道和座椅后原属于发动机的空间内。新一代锂离子高压电池组由奥迪自行研制，使用CCS车载复合充电系统的充电时间仅需两小时，兼容交流和直流充电。
两台电动机的峰值马力和扭矩输出分别达到462 hp和920 Nm，分别比老款增长了81 hp和100 Nm。仅需3.9秒就能完成0-100 km/h加速，极速被限制在210 km/h或者250 km/h。
