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东风日产今年2月份实现整车超过6.3万辆的销量,同比增长16%,主要归功于全新奇骏等车型的市场表现。事实上在奇骏推出之前,逍客 (配置|询价)一直是东风日产旗下主力SUV产品,但在奇骏以及同级别产品更新之后,逍客的市场竞争力被削弱,为此,东风日产将推出全新逍客以强化SUV产品竞争力,从而实现企业较快增长。日前,东风日产内部人士透露:全新一代逍客将于年内上市,新车将搭载1.6T涡轮增压引擎。从数据上来看,该款发动机动力超过奇骏目前所匹配的2.5L自然吸气引擎。
东风日产现款逍客目前搭载的是1.6L(型号为HR16DE)和2.0L(型号为HR20DE)两款自然吸气发动机,从该车现有版本来看,仅有一款入门车型为1.6L,显然该车主推排量仍然是更大的2.0L,不过全新一代逍客采用1.6T之后,由于排量相同情况下动力更强,因此未来该车1.6L车款有望取消。
从目前来看,东风日产与逍客同平台的骐达GTS已经率先采用1.6T发动机,该引擎最大输出功率为140kW,峰值扭矩可达260Nm,动力输出较全新一代奇骏所搭载的2.5L发动机更为强劲,与此同时由于排量更小,该引擎百公里综合油耗最低仅为5.9L,燃油经济性表现也更为出色。

日产全新一代逍客搭载1.6T后,面临的首要竞争对手仍是大众途观、福特翼虎等车型,与这两款当前该细分市场中销量表现出色的车型相比,逍客1.6T动力较福特翼虎新增的1.5T EcoBoost发动机更为强劲,即便是在与大众途观1.8T发动机对比也并无较大差距,待新车推出之后,该车将凭借“高输出、低油耗”的优势对这两款车型发起冲击。
东风日产2014年推出了全新奇骏、新阳光两款车型,销量达到95.4万辆,同比2013年仅增长3%,尽管由于此前市场表现不佳,将2014年制定的110万台销量目标下调至100万辆,但最终仍有一定距离,因此这也将有望成为东风日产提升SUV产品竞争力的重要原因之一。
qianlong1722新浪网友
日产现在才出涡轮增压不是说自然吸气不行,也不能说明涡轮增压技术有多好,只能说中国人被大众的涡轮增压吭毁了(各种爆炸,烧机油,故障)还在蜂拥而至的买涡轮增压,日产被中国这种甘愿当小白鼠的精神所折服~~~顺应了中国市场而已,就像大众在中国大行其道的推出半成品DSG变速箱,在美国被罚了好几亿之后在美国还用6速手自一体和CVT变速箱一样,两个国家,两个标准~~~
张志全70014新浪网友
火罐基于高尔夫,翼虎基于福克斯,逍客基于骐达,只是大众价格黑一点,都是紧凑型suv,可笑的是火罐在欧洲还不如逍客,就中国人爱国,喜欢买神车,直接推高了价格