起亚日前发布全新第四代K5(Optima，第一代在国内称为远舰)的两张设计草图，新车将在下月初开幕的纽约国际车展全球首发。新一代K5将于今年年底在欧洲上市，竞争对手为现代i40、福特蒙迪欧和大众帕萨特等。在国内市场的主要竞争对手是同集团的现代第九代索纳塔、标致508、雪铁龙C5等中级家用车。
新一代起亚K5 (配置|询价)与第九代现代索纳塔共享平台。起亚认为这款全新中级车拥有：“充满激情的设计和令人着迷的工艺，已经成为推动该品牌全球销量增长的催化剂”。
全新K5的外形设计风格与起亚近期推出的全新车型相近。从设计草图看，新车的虎啸式进气格栅与车灯相连，更宽更矮，大包围下部进气口面积更大。车尾大包围和行李箱盖的设计也比现款K5更动感。
新车的座舱用料和造工都将比现款更优异，品质感更强。仪表台将借鉴日内瓦车展发布的Sportspace概念车的设计，例如独立布置的大尺寸信息娱乐系统显示屏和全液晶仪表。在三厢轿车版之后，起亚将推出以Sportspace概念车为蓝本的旅行版，主销欧洲市场。
动力方面，起亚在欧洲市场将为K5准备改进后的1.7升涡轮增压直列四缸柴油发动机，现款发动机的峰值马力和扭矩输出分别为134 bhp和435 Nm，预计在降低油耗的同时，燃油经济性也将略有提升。汽油动力方面，预计起亚将为新一代K5提供1.6升涡轮增压缸内直喷直列四缸Gamma系列发动机，2.0升涡轮增压缸内直喷直列四缸Theta系列发动机，以及2.4升自然吸气缸内直喷Theta系列发动机。
在新车上市之后，起亚还将加推新研发的柴油电力轻度混合动力系统。起亚在去年巴黎车展发布的Optima T-Hybrid概念车和今年日内瓦车展发布的Sportspace概念车中都使用了柴油电力混合动力系统，使用1.7升涡轮增压直列四缸柴油发动机配搭小型电动机。
