现售的阿斯顿-马丁DB9双门高性能豪华GT跑车已上市11年，新一代DB9日前在德国纽博格林赛道投入路试，新车将于2016年上市销售。
谍照中的这辆测试车借用了现款DB9的车身，估计在对底盘等相关部件进行初期测试。马丁高层之前曾暗示新车可能不再以DB9为名，马丁设计总监马雷克-瑞克曼(Marek Reichman)去年在接受采访时表示：“肯定会有‘DB’，但后面的数字尚不确定。”瑞克曼并不排除继续使用现有车名的可能，因为DB9也是部分管理高层喜爱的名字。但是新车不太可能被称为DB10，因为DB10是第24部007系列电影《大破幽灵危机》中的邦德座驾，但是DB10无疑将成为新一代DB9的设计蓝本。
新一代DB9的全新铝合金平台将采用粘接技术，最重要的变化是搭载奔驰AMG设计制造的4.0升双涡轮增压V8发动机。AMG不会特别为马丁准备一款订制版发动机，因此马丁需要在收到发动机后对其进行多项修改，排气声浪的调校和油门的响应等都需要符合马丁的一贯风格。据谍照拍摄者称，这款尚处于路试初期的马丁，排气声非常响亮。预计马丁将对发动机控制软件、排气系统和涡轮增压系统进行调整，但不会触及发动机内部的机械结构。
即便马丁没有压榨出更多马力，这台503 bhp输出的V8发动机也仅比现有的5.9升V12发动机少了7 bhp，但是650 Nm的峰值扭矩输出在低至1750 rpm时就全数释放，而现有的自然吸气发动机需要在5500 rpm才能获得620 Nm的峰扭。
消息灵通人士表示，新一代马丁将非常轻巧，性能将获得大幅提升，油耗和排放也将比现款DB9低两成，可谓是全面进步。V8涡轮增压发动机将与奔驰新研发的9前速自动变速箱配搭，而现售的DB9还在使用陈旧的ZF六前速自动变速箱。
瑞克曼表示新一代DB9的外形将在传承经典设计的同时带入一些新元素。“会有一点改变。”瑞克曼说，“虽然你仍然会一眼就认出这是一辆马丁，这是一辆DB，但是看上去将更有新鲜感和时代感。”
