在2014年遭遇市场份额十二连降之后，自主品牌在去年年底终于迎来了触底反弹，而自主品牌手中的反杀神器之一则是SUV。根据市场统计，今年2月，中国SUV市场，自主品牌销量由去年同期的9.82万辆攀升至19.00万辆，同比增长93.48%，首次超越合资品牌(14.45万辆)；此外在整个自主品牌市场，自主品牌SUV销量以37.1%的市场份额也首次超过轿车34.6%的市场份额。
多生孩子好打架的自主SUV现状不由得让人联想到多年来的轿车市场，不少人担忧只管生不管养的局面会让自主品牌重蹈家轿市场覆辙，痛失好局。然而，通过厂家发布的新车我们能从中管窥，“价格战”和“数量战”的时代似乎已经过去，厂家愈发重视技术积累和整车品质将会使中国的汽车市场在竞争中走向良性循环。
四月将发布的新车，无论是全新车型还是改款换代车型，不少产品的生命周期愈来愈长，竞争力都渐入佳境，究竟都有什么新车，下面让我们一睹为快。
吉利博瑞
上市日期：4月9日
头顶“最美自主品牌车型”头衔的吉利博瑞自发布以来已经吸引了众多国人的眼球，而在3月16日吉利首先上市了搭载1.8T动力的礼宾限量版车型，售价14.68-17.88万元，也是引发了对价格无限遐想的空间。而根据最新的消息，博瑞将发布7款车型，预售价为15-25万。
吉利博瑞由原沃尔沃设计总监彼得•霍布里领衔的国际化造型团队担纲设计工作。车身尺寸长宽高分别为4956mm/1861mm/1513mm,轴距达到2850mm。夸张的车头环状格栅造型取材于水波纹，而下格栅网格则与中国传统的回纹图案神似。尾部采用快背式设计，造型十分流畅，尾灯光源加入了LED灯带，整体非常有欧式风味。
吉利博瑞的内饰采用深色风格，软塑料配合钢琴烤漆面板营造出豪华感，在配置方面博瑞也是不遗余力地“加特技”，全彩3D立体表盘组合仪表、HUD抬头显示系统、8向电动调节真皮座椅、副驾驶座椅老板键、360全景倒车影像系统等等，都是博瑞的亮点，对于用户来说提供了舒适与便利。
吉利博瑞共有三款动力清单，分别是1.8T/2.4L/3.5L V6，其中2.4L发动机在帝豪EC8车型上已经配置，这款4G24型号发动机的最大功率为119kW，最大扭矩210Nm，自主研发的1.8T涡轮增压发动机，最大功率可达135Kw，峰值扭矩则达到了285Nm。高配版车型将使用3.5LV6发动机，这款高配车型的量产进程可能会稍晚一些。其采用最新研发的6G35机型，最大功率为202kW，最大扭矩345Nm,同样配置6速手自一体变速箱。此外，吉利博瑞还搭载了多项主动安全配置，其中包括被广泛应用于沃尔沃车系的城市预碰撞系统。
东风标致308S
上市日期：4月15日
得益于EMP2模块平台，东风标致308S保留了海外车型的原汁原味，作为法系小钢炮的代表，308S无论是颜值还是动力相信都能让不少年轻人为之着迷。新车尺寸为4255mm/1820mm/1480mm，轴距为2620mm。它的最大对手无疑是纵横车坛多年的大众高尔夫和福特福克斯。
作为2014年欧洲年度车，东风标致308S有许多值得欣赏的设计，干练精致的短尾让这辆紧凑两厢车充满了运动的气息，那些家族式的元素一样不落的移植在这款法式小钢炮的身上。308S采用了家族式的前脸设计，但宽阔的下唇和大灯还是让其有着一丝独特的个性。308S配备了全LED灯光系统，涵盖头灯、尾灯、日间行车灯、高位刹车灯等共计135颗LED灯。
308S的座舱采用了“i-Cockpit唯我智能”的特性，i-Cockpit是按照人体工程学研发的前瞻内饰设计理念，整体设计以驾驶者为中心，配合Driver-Centric倾斜式的中控台，给驾乘者带来更好的触控体验。9.7英寸中控触控屏幕集行车电脑、USB多媒体(含音频、视频及图片功能)、倒车影像、蓝牙及导航、空调等功能的设置操作于一体，操作简便直观。
308S照搬了海外车型的多项技术，将搭载1.6L/1.2T/1.6T发动机，其1.6THP涡轮增压直喷发动机和1.2THP涡轮增压直喷发动机，代表了PSA集团发动机技术的最前沿水平。最大功率分别为86kw/100kw/123kw，最大扭矩分别为150Nm/230Nm/245Nm，匹配6速手自一体变速器。
哈弗H8
上市日期：上海车展（4月20日-4月29日）
面对哈弗H8，坊间有太多的疑问和太多的嗟叹，它到底经历了什么？3月20日长城官方抛出一纸公告确定哈弗H8将于上海车展正式上市。这款曾经定位自主SUV旗舰的车型由于后减速器的问题两度沉浮，届时，相信哈弗H8会打消各种疑问。
长城哈弗H8使用了全新的哈弗车标，车型的轴距尺寸2915mm，车身整体风格中庸沉稳，大概也正是因为这种设计最不会出错，也更能够赢得大多数消费者的喜爱。H8组合大灯内集成了LED的转向灯，近光灯配置透镜灯组，高配版车型会采用氙气大灯，带有大灯清洗喷头，保险杠上还带有前置泊车雷达探头。
哈弗H8内饰风格与目前主流的豪华车较为接近。一键启动、多功能方向盘、带导航及DVD和蓝牙系统的中控显示屏、自动空调、座椅加热、雷达泊车等豪华配置一应俱全，舒适性配置上哈弗H8整车配置氙气大灯、AFS、盲点检测、双DVD屏、电动记忆座椅、折叠电动后视镜等。安全配置上，配备了安全气囊、ESP、前后铝制防撞梁、坡道辅助等。
哈弗H8装配2.0T的涡轮增压汽油发动机。这是长城自主研发的GW4C20机型，最大功率160kW，最大扭矩324Nm。与之匹配的会是六速手动变速箱，此外还有六速手自一体自动变速箱，之后还将在H8中装配一款3.0L柴油发动机。哈弗H8采用的是承载式车身结构，以及前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，采用与哈弗H6相同的适时四驱系统。
传祺GS4
上市日期：4月18日
传祺将GS4的全球首发场景选在了今年的北美车展，着实是有底气。GS4的长宽高尺寸分别为4510mm/1852mm/1677mm，轴距为2650mm，定位是紧凑型SUV，这个区间也是目前最为火热的战场。
传祺GS4的六边形进气格栅和U型镀铬线条，似乎是融合了先前的GA3S视界，GS5 Super速博设计，也给这个品牌带来了更多的传承性和识别度。全系车型采用了透镜灯组配置，高配版将是氙气光源，灯体内的鳃状布局转向灯同样极具设计感。前杠雾灯的两侧则是竖条型的LED日间行车灯，而且两侧外凸的轮廓勾勒出了很强的立体感。当然这是高配版车型的设计，中低配版车型会删减LED日行灯的配置，入门级车型更是会省略掉前雾灯的配置。
内饰设计比起早期的传祺车型有了很大进步，整体线条和质感都有明显提升。四幅条的方向盘上集成了音响控制，蓝牙通讯，行车电脑信息调节，定速巡航系统的控制按键。左侧仪表台集成了灯光高度控制，后视镜调节和电动折叠，以及ESP车身稳定系统，陡坡缓降系统和发动机启停系统的开关。中控面板部分有大尺寸的多媒体系统液晶屏，发动机一键点火按钮，单温区的自动恒温空调。自动挡变速箱档杆旁边还有驾驶模式选择系统的开关，稍显遗憾的是，这款车型并没有配置电子手刹和自动驻车系统，全系均采用的传统拉杆式手刹机构。
广汽为这款新车配置了两款不同排量的发动机，均采用了近年来技术新趋势的小排量涡轮增压机型。首先在4月上市的只有1.3T版本，这款涡轮增压机型最大功率101kw/5500rpm，最大扭矩202Nm/1500-4000rpm。另一款1.5T机型则会晚一步在今年年底推出，除了涡轮增压，还升级了缸内直喷技术，带来更加高效的动力输出和燃油经济性，最大功率高达145kw/5500rpm，最大扭矩270Nm/1800-4500rpm。
凯翼C3R
上市日期：4月8日
近日，从凯翼汽车官方发布，凯翼C3R将于4月8日正式上市。作为凯翼C3的两厢版车型，C3R同样搭载的是1.5L排量发动机，将推出蓝钻版、黄钻版、金钻版共三款不同配置的车型，结合凯翼C3的售价，C3R价格预计将在5万元左右。
凯翼C3R采用“贝壳式”仿生学设计理念，线条层次丰富，呈现出时尚运动感。前脸狭长头灯与飞翼式格栅紧密连接，拓宽了横向宽度。尾部与前脸相呼应，加上扰流板与后雨刮的烘托，凸显小车时尚运动特质。凯翼C3R借鉴M&M空间构造法则，实现了3972*1726*1510(mm)的车身尺寸、2510mm的超长轴距及24处储物空间。同时，后排座椅靠背4/6放倒设计打造了灵活的空间组合，可释放出1115L超大空间。
配置方面，凯翼C3R搭载一键寻车、一键降窗、倒车雷达、倒车影像、转向辅助照明系统、行李箱双弹簧支撑等配置。依托互联网技术与应用，凯翼C3R还配备了7寸多功能液晶触控屏、车载蓝牙音乐和蓝牙手机、CLASSIC影音娱乐系统等科技应用。凯翼C3R还拥有同级车型特有的定速巡航系统，让旅途变得更加舒适惬意。
动力方面，凯翼C3R搭载1.5L发动机，最大功率80kW，最大扭矩140N•m，与之匹配的是一款5速手动变速器。凯翼C3R在兼顾动力的同时，实现了百公里5.6升超低油耗，达到了经济与节能的双重平衡。
昂科威20T
上市日期：4月9日
昂科威在发布不到半年的时间内月销量便突破一万，可以说是近期最为热门的SUV， 此前上市的是搭载2.0T发动机的的28T车型，此次补充的是搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机的20T发动机。
别克品牌直瀑式的进气格栅运用在昂科威前脸上显得十分威武，豪华大气也是国人青睐的风格。昂科威车身侧面采用了双腰线设计，紧凑而动感，避免了一些同级SUV臃肿的造型。饱满圆润的车尾，尽管没有任何花哨部分，但与车头车身互相协调照应，完全符合一款中级SUV的定位。20T在外观上唯一的不同便是尾排由2.0T车型的单边双出变为单边单出。
昂科威内饰继承了别克家族式的环抱中控台布局，仪表台上部采用了皮质包裹，再配合较大面积的木纹装饰，手感和质感都很出色。高配车型的仪表采用了别克家族最流行的趋势，中间是一块面积高达8英寸的彩色行车电脑屏幕，可以更换显示主题，不但信息丰富，更保持了领先同级SUV的前卫设计。昂科威20T车型在内饰设计上延续了现款车型的设计，配置将会有一定的调整。
别克昂科威20T搭载的是一台全新1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，这款全新发动机的最大功率为169马力，拥有中置直喷、连续可变正时气门、涡轮增压和可变进气歧管等技术，在1700rpm-4400rpm均可输出250Nm的最大扭矩。同时，新车还将提供两驱和四驱车型供消费者选择，此外，新车将标配启停系统，官方表示其百公里综合油耗为6.6升。
全新纳5
上市日期：4月15日
纳智捷5是纳智捷旗下的紧凑型轿车，近期将会上市其改款车型，并更名为全新纳5，该车搭载1.8T动力，共包含有4款车型，售价区间或为9.98-13.58万元。
外观上，车身整体线条流畅，新车前后灯组样式均有改进，前大灯加入LED日行灯，尾灯部分一改厚重的同时还新增了尾饰灯，前后灯头相呼应，显得更大气更时尚也更吸引人。其他方面，前脸、侧身和尾部细节也都有调整，特别是LED第三刹车灯还给这款车新增了一道安全屏障。
内饰部分，纳智捷5 Sedan改款的中控台布局与现款车型保持一致， LCD+LED仪表盘看上去更具科技感。除此之外，在内饰的材质上有很大的提升，特别是IP、内饰板，一改之前塑料感强的硬质设计，采用全新的软质设计，大大提升了这款车的档次。从谍照中也不难看出，车缝线的工艺也大大提升，杯架盖还有精致的木纹曲印设计。此外，其他如内装灯色、手套箱等设计也很人性化，相信驾乘感受会很别致。
在动力系统部分，新车将配备的是一台1.8T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为180马力，峰值扭矩为256牛·米。相比于现款车型搭载的1.8T发动机，新的发动机最大功率提升了22马力和26马力，峰值扭矩提升了26牛·米。在传动系统部分，与发动机匹配的将是5速手动或者6速自动变速箱。
全新晶锐
上市日期：4月18日
晶锐自上一代车型国产以来历经了6个年头，此次迎来换代，全新晶锐在去年的巴黎车展上完成首发，将于4月18日引入国内上市，国产车型基本延续了海外车型。
在外观方面，斯柯达新一代晶锐基本保持家族化设计，最大的改变在于放弃了现款车型圆润的外观，随之采用更加硬朗的车身线条。车顶改为与车身颜色相同，前大灯线条更加锋利，加入LED日间行车灯的灯组更有设计感。另外新车型采用了经过重新升级的PQ25平台进行打造，得益于轻量化技术的应用，整车重量降低了130斤。车身尺寸方面，国产新一代晶锐的长宽高分别为3993mm/1732mm/1487mm，轴距为2470mm，轴距相比现款车型增加了5mm。
新一代斯柯达晶锐的仪表台仍是追求实用性的设计，设计风格与新一代明锐保持一致。新款晶锐是斯柯达车型系列中第一款配备Mirrorlink系统的车型，该系统允许将智能手机的应用软件显示在信息娱乐系统显示屏上。
动力方面，全新一代晶锐在国内市场有望搭载1.4L、1.6L两款大众EA211系列自然吸气汽油发动机，其中前者最大功率66kW，最大扭矩为132N·m，而后者最大功率则达到了81kW，峰值扭矩则为155N·m。在传动系统方面，新车型则将匹配5速手动以及6速自动变速器。伴随着车身重量的下降，动力表现也将比上一代车型更加出色。
东风本田CR-V
上市日期：4月18日
据官方消息，东风本田旗下主力SUV车型——CR-V将于上海车展前夕上市改款车型，改款将以海外车型为蓝图，最大的变动为自动档车型换装CVT。
新车在外观设计上依旧保持现款造型，进气格栅与头灯组形成整体，面积未有较大差异，家族式细眼头灯个性鲜明，与现款车型相比，下格栅与雾灯采用分散式布局，面积相对较小。在尾部造型上，新款CR-V与现款相比并未大幅改动，仅在雾灯两侧进行了加宽处理，且车尾厂徽处添加了大面积镀铬饰板，与现款相区别。
全新CR-V动力上依旧搭载了2.0L及2.4L地球梦两款排量，但变速箱从一直沿用至今的5AT升级为CVT变速箱。全新的无级变速箱在设计上省去了传统自动变速箱的齿轮组合变速机构，只用了两组带轮进行变速传动，通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，实现传动比的连续改变，进而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。现款车型有2.0L和2.4L均有四驱版车型，而新款CR-V在原有基础上取消了2.0L四驱版，另外2.4L车型增加了前驱版本。2.4L前驱版车型相比现款四驱版本，有望减轻车重及降低油耗。
绅宝D80
上市日期：上海车展
北汽旗下全新旗舰级轿车绅宝D80于去年广州车展亮相，是北汽绅宝旗下的首款中大型轿车。该车延续了北汽C90L概念车的设计元素，有消息称其基于奔驰E级打造而来，但目前还未得到证实。
进气格栅采用家族式的螺旋桨造型，整体气质很显高端，配以犀利的大灯和雾灯设计，整车前脸更为简洁大气。新车的尺寸还未公布，但基本可以确定车身将在5米左右，轴距则在3米上下，这体形保证了宽敞的内部空间。
D80的内饰让人眼前一亮，中控台配备一块超大尺寸显示屏，大小与一部iPad不相上下。此外，方向盘材质也很新颖，上面采用碳纤维装饰，而其余部分则为真皮材质。新车还配备有座椅加热/通风、泊车辅助、车身稳定控制以及一键启动等等功能。
动力方面，绅宝D80将会搭载1.8T、2.3T两款发动机，与之匹配的将是7速自动变速箱。不过目前北汽方面并未公布动力参数，具体信息还有待进一步披露。
绅宝CC
上市日期：上海车展
绅宝CC是在绅宝D60基础上打造的轿跑车型，据官方介绍，绅宝CC将会是一台保留原汁原味萨博操控的车型，将在上海车展上市。新车外观方面经过调整之后更加运动年轻。从目前获得的信息来看，这款车投放之后将搭载的是1.8T和2.0T发动机。
凌渡 380TSI
上市日期：上海车展
凌渡性能版并没有像普通车型那样采用分体式雾灯，而是采用了一体式的头灯设计，进气格栅的样式与朗逸近似，加入了电镀处理，但更加扁平。在动力方面，上海大众凌渡性能版有望与一汽大众全新一代高尔夫GTI一样，搭载大众最新研发的第三代EA888系列2.0TSI涡轮增压发动机。该款引擎的最大功率为164kW，峰值扭矩达到350Nm。相比目前凌渡普通版本当中动力最强的车型所采用的1.8TSI增压引擎132kW的最大功率以及300Nm的峰值扭矩而言，凌渡性能版在动力参数上有着明显提升。
瑞虎5 1.5T
上市日期：上海车展
奇瑞瑞虎5将增加1.5T车型，除了采用全新样式的轮毂，新车的外观和内饰没有其他变化，这台1.5T发动机型号为SQRE4T15，最大功率108kW/5500rpm，峰值扭矩为210N·m/1750rpm。传动系统方面，手动车型将继续配5速手动变速器，而自动挡车型则有望采用6速DCT双离合变速器。
东风标致2008 1.6T
上市日期：上海车展
最新的谍照显示，标致2008也将新增1.6THP的动力配置，从谍照车型的外观来看，与现有1.6L动力版本并没有什么区别。整体配置与1.6L车型的高配版相似，雾灯区域带有C型镀铬线条装饰，配置有全景天窗，采用16寸规格的双色辐条轮毂，搭配205/60 R16轮胎。外观方面唯一的区别就是车尾的后备箱盖上的2008标识前，增加了eTHP的专属铭牌。此外保险杠下方的两个方形双出式排气管采用了外露式的设计。
新增的1.6THP动力配置，这款PSA已经开始在国产车型全面推广的发动机采用了涡轮增压，缸内直喷技术，最大功率123kw/6000rpm，最大扭矩可达245Nm/1400-4000rpm，同时匹配STT智能启停系统与全新一代六速手自一体变速箱，启停技术，可以让车型百公里节油多达15%。1.6THP动力版的标致2008都将以中高配的身份出现，包裹性极好的真皮座椅，集成可视倒车系统的7英寸触摸屏的多媒体系统，独立双温区的自动恒温空调，发动机一键点火按钮设计在仪表台左侧位置，方向盘带有定速巡航系统，全景天窗周边还有LED的氛围灯。新款车型仍然不会提供四驱版配置。
华晨金杯750
上市日期：4月
华晨金杯首款MPV车型——750将于4月上市，将推出标准型、舒适型、豪华型3款车型可选，全系配备1.5L发动机＋5速手动变速箱，预计售6万元起。新车定位为一款MPV车型，内部采用2+3+2的三排七座布局。
配置方面，金杯750将标配电动后视镜、后门电动车窗、驾驶侧一键升降、前雾灯、外后视镜转向灯、自动落锁等；中配车型则配备了8英寸中控屏幕、倒车影像、倒车雷达、真皮座椅、GPS导航、多功能方向盘；高配车型则配备了一键启动+无钥匙进入、外后视镜加热、座椅加热、行车记录仪以及手机远程控制等。动力方面，华晨金杯750搭载了一台4A15的1.5L自然吸气发动机，最大功率为75kW，峰值扭矩为135N·m。传动系统，与之匹配的是5速手动变速箱，且采用前驱布局。
起亚K9
上市日期：上海车展
起亚旗舰车型K9将引入中国市场，动力方面会采用3.8L自然吸气发动机和8AT变速箱的组合，其也将成为起亚在华第一款搭载8AT的车型。起亚K9的车身尺寸分别为5090/1900/1490mm，轴距为3045mm，这已与宝马旗舰车型7系处于相同级别，而从动力来看，K9搭载的3.8升V6发动机分为MPI和GPI两个不同版本，最大功率分别为213kw和245kw。预计起亚K9国内起售价为60万元左右，顶配车型定价有可能超过百万。
