奔驰在今日开幕的纽约车展发布新设计的GLE豪华SUV，将于今年9月上市销售。该车为第三代ML的中期改款，按照奔驰最新命名规则更名为GLE，竞争对手为宝马X5、奥迪Q7、揽胜运动版和保时捷卡宴。
奔驰除了对外形进行一些修饰，更新配置清单外，还带来了新研发的混合动力系统。新车的车头设计与洛杉矶车展发布的CLE Coupe在风格上保持一致，但车顶更接近水平，后挡玻璃倾斜角度更小，侧重于提供宽敞的驾乘空间。
GLE 250d被作为入门柴油动力，搭载201 bhp输出的2.0升直列四缸柴油发动机，百公里油耗5.5升，每公里排放140克二氧化碳。GLE 350d配备254 bhp输出的3.0升V6柴油发动机，峰值扭矩620 Nm，百公里油耗6.5升，每公里排放169克二氧化碳。奔驰表示新款GLE全系油耗和二氧化碳排放相比老款平均降低了17%。
最具话题的是新推出的GLE 500e 4Matic，该车搭载奔驰史上首款插电式混合动力系统，使用3.0升双涡轮增压V6汽油机(最大马力328 bhp，最大扭矩480 Nm)配搭一台114 bhp输出的电动机。整套混动系统的峰值马力和扭矩分别达到436 bhp和650 Nm，纯电动状态下的续航里程为29公里，极速129 km/h。奔驰表示该车的百公里油耗仅有3.4升，每公里排放78克二氧化碳。动力通过7G-Tronic七前速自动变速箱和四驱系统传递到四个车轮。但所有柴油动力都标配9前速自动变速箱。
GLE 500e 4Matic提供四种驾驶模式供选择，E-Mode为纯电动模式；E-Save模式则用于维持电池组电量；Charge模式下侧重于对电池组进行充电；Hybrid混动模式则自动配搭传统发动机和电动机的动力。电池组使用专用充电桩充电需要两小时，也可使用普通家用电源充电。GLE 500e 4Matic的推出令奔驰能够应对保时捷卡宴S E-hybrid和揽胜混动版等车型的竞争。
GLE新设计的座舱采用7英寸悬浮式液晶屏，地台上的COMMAND系统控制按钮附带手写板。奔驰为新车提供了丰富的内饰颜色和用料供选择，包括高级实木和碳纤维。奔驰还为GLE准备了AMG套件，包含Artico真皮套件，运动型多功能方向盘，更动感的前后大包围和20英寸合金轮毂。Airmatic主动式空气悬架系统、AMG Ride Control运动型悬架系统，以及多项高科技配置也被加入奔驰GLE的选装清单。
除了GLE普通版之外，奔驰还在纽约车展发布了AMG GLE63 S高性能版，该车搭载577 bhp马力的5.5升双涡轮增压V8发动机。仅需4.2秒就能够完成0-100 km/h加速，极速被电脑限定在250 km/h。百公里油耗12.1升，每公里排放278克二氧化碳。
