全新福特Galaxy于日前正式发布，新车将于今年夏季上市。
七座Galaxy明显借鉴了更小型S-Max的很多设计元素，采用福特新的家族式前脸设计，配备突出的前进气格栅和细长的前大灯。
新款Galaxy的第三排座椅采用独特设计，只需按下一个按钮就可从后备箱地板升起来，福特称这在MPV车型领域尚属首次。此外，第二排和第三排座椅可通过中控台上的一个按钮来折叠放平。
内饰方面，新车采用一个新的10英寸数字化显示屏，取代旧款车型的传统仪表盘。
新款Galaxy的平板荷载空间也增大，这是由于其后备箱地板的下方增加了20升的储物空间。车门储物箱的空间也比以往更大，而且座椅下方也可储物。
第二排和第三排乘客将拥有比以往更加宽敞的头上空间，其中第三排座椅的头上空间增加多达40毫米。此外，最后一排乘客还将拥有自己的扶手储物箱和杯托，同时后排乘客还可以自己来调节空调温度。
新款Galaxy基于福特的全球化C/D平台打造，该平台还支撑了新款蒙迪欧的设计。新款Galaxy还采用了福特的Integral-link多连杆式独立后悬架，与S-Max和蒙迪欧采用了相同的后悬架设计。福特表示，该悬架系统能够提升冲击吸收性能，以提供更加平稳的驾驶，并降低噪音水平。
新车还将提供自动调平后悬架供消费者选装，驾驶者可以通过福特公司的智能底盘减震控制系统来选择Comfort、Normal或Sport驾驶模式。
新款Galaxy的安全和辅助技术也得到了提升。新车配备新的自适应式前大灯、泊车辅助系统、倒车侧方盲点监视器(能够在倒车时提醒司机障碍物的存在)以及车头分屏显示影像系统。
新车还配备福特的Sync 2信息娱乐系统，并可选装福特公司的可编程MyKey系统。
动力方面，新款Galaxy将搭载一款2.0升TDCi Biturbo柴油机，峰值马力和扭矩输出分别为207 bhp和450 Nm。这款发动机还将提供低功率单涡轮增压形式，可提供118 bhp、148 bhp或178 bhp的马力输出数据。
汽油机选择包含福特的158 bhp输出1.5升EcoBoost发动机和一款峰值马力输出达237 bhp的2.0升EcoBoost发动机。整个发动机系列都满足欧6排放标准，福特还称整个系列的油耗和二氧化碳排放量都降低了。
不同于S-Max，福特Galaxy的绝大部分销量可能来自于团体用户而不是私人购买者。因此，Galaxy应该不会推出超豪华的Vignale版车型。
新款福特Galaxy的售价将在新车临近上市时公布，预计相比现款车型25670英镑(约合人民币23.6万元)的起步价会有所增长。
