谁的心中未曾有过跑车梦？谁不想驾驶着跑车体验速度与激情？谁不想体验肾上腺素飙升的感觉？靓丽的超跑是往往是历届大型车展关注度最高的车型类别，汽车君在此为您盘点十款本届车展即将亮相的全新跑车。
兰博基尼Aventador倍耐力版
展馆位置：6.1H号馆-6A05
兰博基尼于日前发布了Aventador Pirelli Edition(倍耐力特别版)，以庆祝兰博基尼与轮胎厂商倍耐力之间建立的长期合作关系，新车将限量投产。
这款倍耐力特别版车型保留了标准款Aventador的动力配置，搭载与常规款公路车相同的峰值马力输出达691 bhp的V12发动机。这一发动机足以使Aventador在2.9秒内从静止加速至100 km/h，最高时速可达349 km/h。
外观上，这款特别版车型采用新的双色车漆，车身主体采用白色车漆，而车顶、立柱和外后视镜则采用磨砂黑色车漆，并且在车头两侧进气口、车顶两侧和外后视镜上绘有红色条纹，使得整车看上去更加运动。此外，其轮胎也采用红色条纹搭配，并增加倍耐力标识，更加突显出这款特别版车型的与众不同。
其标配装备包含透明的发动机盖、新的碳纤维与真皮内饰、倍耐力P Zero轮胎以及新的20英寸和21英寸合金轮毂。车内还有一块特殊的倍耐力饰板。
兰博基尼与倍耐力自兰博基尼公司于1963年创立时就建立了合作关系。兰博基尼推出的所有车型均配备倍耐力橡皮轮胎。
Aventador LP 700-4倍耐力特别版目前已开始接受预订，提供Coupe版与敞篷版两种车型，首批实车计划于2015年夏季交付车主。新车的售价尚未公布，标准款Aventador的起售价在26万英镑(约合人民币252.7万元)左右。
奔驰C63 AMG
展馆位置：4.1H号馆-4A06
作为奔驰高性能AMG车型，新一代的C63 AMG全身遍布各种运动套件，包括蜂窝状运动型后保险杠、后扩散器、空气动力学侧裙、双边四出的方形运动排气和排气系统两侧的导风口。外观上则继承了奔驰全新C级的设计语言，新车前进气格栅以及车身多处标有AMG字样，在前翼子板上还标有“V8 BITURBO”标识，时刻在彰显着这款车的身份。
动力方面，C63 AMG换装了M177系列AMG引擎，有高低功率两种版本可选，其中高功率版称为C63 S。其在外观上基本和C63保持一致，只是换装了更为运动的“Y”型多幅铝合金轮毂并采用熏黑处理，轮尺寸也升级到19寸。其中C63 AMG 车型搭载的发动机最大功率为476马力，峰值扭矩为650牛米；C63 S AMG所搭载的发动机最大功率为510马力，峰值扭矩为700牛米。0-100km/h加速时间方面，C63 AMG为4.2s，C63 S AMG 为4.1s。
讴歌NSX
展馆位置：4.1H号馆-4A03
全新一代Acura NSX的外形设计大量保留的概念车的设计元素，充满现代感和科技感，其车身线条硬朗却符合空气动力学设计，整体造型充满力量感和攻击性，相比上一代NSX有着巨大的改变。
全新一代Acura NSX将采用混合动力系统，由一台3.5LV6双涡轮增压发动机和三台电动机组成，传动系统匹配一台9速双离合变速器。预计百公里加速3秒左右。当然NSX在纽博格林试车时曾出过严重的车祸。但作为“钢铁侠”的车，只要交给客户的是好车，实验阶段也就没什么关系了。
奥迪R8
展馆位置：5.1H号馆-5A03
奥迪新一代R8将会在上海车展进行亚洲首发，其之前刚于日内瓦车展亮相过了。相比现款而言，新一代奥迪R8在外观、内饰等方面进行了全新设计，同时整备质量相比现款减重了50kg。
动力方面，新一代R8将搭载两种调校的5.2LFSI V10发动机可选，最大功率分别为540Ps、610Ps，传动系统与之匹配的是7速S tronic变速箱。
福特GT
展馆位置：8.2H号馆-8B03
造型方面，全新福特GT可以说是肌肉与时尚的结合体，新车整车线条刚硬有力，攻击性十足，但细节部分的造型又突显诸多科技元素与时尚感。另外，该车还配备了诸多空气动力学套件。
动力系统方面，全新福特GT搭载的是3.5L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率将会超过600马力，传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
奥迪TT
展馆位置：5.1H号馆-5A03
全新奥迪TT将会采用全新MQB技术平台，全新大众高尔夫，GTI和奥迪A3都来自这一平台。在车身重量方面，轻量化设计一直是奥迪汽车的方向，全新一代奥迪TT的整备质量降低了132磅。
在动力系统方面，全新奥迪TT将拥有更加丰富的动力总成，以满足更多消费者的需求。在汽油机方面，全新奥迪TT系列产品将分别搭载1.8升排量TFSI直列四缸汽油发动机，最高输出功率180马力(132千瓦)；2.0升排量TFSI直列四缸汽油发动机，最高输出功率300马力(221千瓦)。而旗舰产品全新奥迪TT RS高性能运动车型则装备了2.5升排量直列五缸汽油发动机，最高输出功率380马力(279千瓦)。
在柴油机方面，全新奥迪TT则装备了2.0升排量涡轮增压四缸柴油发动机，最高输出功率180马力。全新奥迪TT标配了前轮驱动系统，并可选装全时四轮驱动系统。
日产370Z NISMO
展馆位置：7.2H号馆-7B01
新款日产370Z Nismo最为明显的地方就是采用了全新的运动套件，熏黑的大灯配合上红色涂装的前扰流版，视觉的效果非常出众，在整个前脸设计甚至我们可以看到一丝丝新款GT-R NISMO的影子。
日产370ZNismo的外观同样彰显运动风格，其前脸部分的大尺寸进气格栅非常惹眼，除保险杠经过重新设计外，新车还配备最新设计的LED日间行车灯。且370ZNismo车型加入了红色车身拉花与Nismo标识，以及19英寸铝合金轮圈。
内部方面，日产新款370Z Nismo采用了Recaro运动座椅，而方向盘以及仪表盘部分位置采用了Alcantara材料包裹。另外，新车还提供了Bose音响系统、自动防眩目后视镜、Homelink车库遥控系统、带GPS导航功能的7英寸中控显示屏等选装配件。
据了解，日产370ZNismo将搭载3.7L V6发动机，其拥有261kW的最大功率，最大扭矩达到374Nm。传动系统方面，新车将配备7速自动变速箱。
奔驰AMG GT
展馆位置：4.1H号馆-4A06
AMG GT与SLS AMG相比车尺寸更小，并更加轻量化，是一款全新的产品。AMG GT的长宽高分别为4546/1939/1289mm，轴距2630mm。新车采用了铝制底盘以及更多轻量化技术，整车重量为1540/1570kg。
外观方面，AMG GT最大的特征是没有采用SLSAMG上拉风的鸥翼式车门，而采用了普通的开启方式。这款车采用了发动机前中置的设计，修长的发动机罩与流线型车身营造出了非常动感的造型，并不十分犀利的LED大灯以及星空中网是低矮的车头主要组成部分，但效果并不惊艳。
内饰方面，新车换上了全新的AMG三幅平底运动多功能方向盘，由真皮和Alcantara两种材质包裹；仪表盘为炮筒式设计，中间带有一块行车电脑显示屏；中控部分设计则显得相当简洁，最上面为一块带多媒体系统的大尺寸液晶屏，中间则并排摆了四个空调出风口，气场十足。
动力部分，奔驰AMG GT搭载的4.0T V8发动机，并将提供高低功率两个版本：基础型的AMG GT输出功率为340kW(462PS)峰值扭矩为600Nm，搭配机械式后桥差速器；高功版的AMG GT-S则拥有375kW(510PS)的最大功率以及650Nm的峰值扭矩，并搭配电子式后桥差速器。性能方面，AMG GT的最高时速为304km/h，0-100km/h加速时间为4.0秒，而AMG GT-S最高时速达312km/h，0-100km/h加速时间为3.8秒。
日产GT-R NISMO
展馆位置：7.2H号馆-7B01
日产GT-R Nismo在外观与内饰方面加入了更多碳纤维材质，以及彰显运动风格的红色装饰元素。与此同时，新车对轮圈、轮胎、进气与排气系统进行升级，且车身与内饰多处设有“Nismo”品牌徽章。
动力系统方面，日产GT-R Nismo依然搭载3.8L V6双涡轮增压发动机，但其配备更大尺寸的涡轮增压器，并对进排气、冷却系统与刹车系统进行优化，新车经过调校后拥有441kW的最大功率，最大扭矩达到652Nm。
GT-R Nismo配备20英寸合金轮圈和邓禄普255/40RF SP Sport Maxx GT 600 DSST轮胎，这套轮胎将可以为新车提供更大的抓地力。
日产GT-R Nismo的车体、悬挂以及变速箱等都再次被强化，主要以提高车辆弯道稳定性及保证动力提升后的耐用性为主要目的。2014年的9月底时，该车在纽北跑出了7:08.69的成绩，刷分神器再一次令牛顿难堪。
法拉利488GTB
展馆位置：6.1H号馆-6A03
法拉利488 GTB作为458的继任车型，采用了更多的赛车设计理念。犀利的前大灯和流畅的线条都有着鲜明的法拉利特征。车身长宽高分别为4568/1952/1213mm，前后配重比为46.5:53.5。
圆形车尾灯以及镀铬尾排都充满运动气息，底部扰流板以及微微翘起的车尾能够带来更好的空气动力学效应，减小风阻，提升抓地力。此外，488 GTB还配备了侧滑角度控制系统SCC2，能后对车辆侧滑进行分析，配合牵引力控制系统和变速箱进行动力输出分配。
动力方面，法拉利488 GTB搭载了一台4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率670马力，峰值扭矩760牛·米。传动系统，匹配的是一台7速双离合变速箱。
