新浪汽车讯 2015年4月20日，三菱XR-PHEV Concept II和欧蓝德PHEV Concept-S两款概念车型亚洲首发。标志着三零开始着力跟进新能源车市场，两款概念车型中，欧蓝德PHEV S的外观更接近于量产。
三菱XR-PHEV Concept II
三菱XR-PHEV Ⅱ是XR-PHEV概念车的升级产品。该车在外观方面基本保持了XR-PHEV概念车的整体设计，而变化主要集中在车身细节方面，其中新车在前脸增加了全新的镀铬装饰，后保险杠下部的扰流板设计也增加了一定的运动感。
动力方面，三菱XR-PHEV II概念车将搭载一套插电式混合动力系统，其电动部分使用了一台全新开发的电动机，其最大输出功率163马力，此外该车还提供了多种驱动模式和充电模式选择。
欧蓝德PHEV Concept-S
从外观来看，新车并未延续欧蓝德PHEV的设计，而是采用了全新的元素。较粗的镀铬饰条整体勾勒出“X”形状的前脸，并将散热隔栅、犀利的前大灯组以及雾灯区域协调地融合在一起。可以看出，前大灯组、前保险杠，及中网区域均进行了升级改造，细节设计之处无不体现出精致。
动力方面，这款概念车采用了增程式电动车的设计理念，由永磁电机驱动四轮，而一台2.0L四缸MIVEC发动机负责为其装载的12kWh的锂电池充电。
