新浪汽车讯 东南DX7在2015年上海车展上正式发布，新车定位于紧凑型SUV，同时也是东南汽车旗下首款SUV车型，正式上市则要等到7月份。
从外观看DX7延续了诸多R7概念车的元素，新车的前进气格栅与前大灯组融为一体，下进气口的面积很大，看上去整个前脸很有力量感。细节之处，前大灯上上半部分的灯眉为LED日间行车灯，预计届时在量产车型上也不会缺席。
从侧面来看，整车相当厚实，不过线条却很流畅，配合双色五辐铝合金轮毂，显得很精致。另外，新车后保险下方采用了大面积的黑色和银色护板，凸显出SUV天生就具有的野性和运动感。
从底盘系统来说，和其他自主品牌的新车研发一样，也采用了借鉴成熟车型平台的策略。东南DX7的底盘系统有着明显的现代ix35的影子，前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架都是完全相同的结构。不过东南DX7的轴距在此基础上明显加长，达到2700mm，与长安CS75等竞争对手达到了相同的水平，也符合国内消费者对后排腿部空间更高的需求。
根据之前得到的消息，新车全系AT车型将标配ESC全维车身稳定系统，并加载了ROP防侧翻保护功能。另外还拥有纵向、横向自动泊车系统、全电动防夹尾门、可开启式全景天窗等。 安全方面，东南汽车采用五星安全标准设计，与世界顶级汽车零部件供应商——DELPHI(德尔福)、Mando(万都)、Continental(大陆电子)等合作，带来了分段溃缩式安全车身设计、座椅安全气囊等主被动安全配备，最大限度保护行人及车内驾乘人员的安全。
东南DX7在动力方面搭载了源自三菱的1.5T与2.0T发动机。
