测试车型 菲亚特500X 1.6柴油Pop Star，左舵
车身形式 五门掀背
发布年份 2015年
整备质量 1386千克
车型分类 小型MPV
Euro-NCAP评级 ★★★★☆
安全设备：带拉力限制功能的前后排预紧式安全带、驾驶席正面安全气囊、副驾驶席正面安全气囊(可关闭)、前排侧面安全气囊、侧面安全气帘、车身稳定控制系统、前后排座椅安全带未系提示、后排ISOFIX儿童安全座椅锚点、主动式发动机盖、限速辅助系统
成人安全保护评分
成人保护 33.0分 86%
正面可变形壁障偏置碰撞：7.8分 正面刚性壁障碰撞：7.8分 侧面碰撞：15.5分 颈部保护：2分 AEB City：0分
菲亚特500X的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固，变形量在合理的范围内。驾驶席和副驾驶席碰撞测试假人录得的数据显示，500X能够对膝部和大腿带来良好的保护。对于不同体型，采用不同座椅调节位置的驾乘者，500X也能提供与之水平相近的保护。在正面刚性壁障碰撞碰撞测试中，500X对驾驶者身体各部分的保护都获得好评，对后排胸腔的保护稍差外，对身体其余部分获得好评。在侧面障碍壁碰撞测试中，500X获得满分。在要求更加苛刻的侧面障碍杆碰撞测试中，500X对胸腔的保护被评定为充分，对身体其它部位的保护获得好评。在追尾模拟碰撞测试中，500X的前排座椅能够对颈部形成良好的保护，有效防止颈椎过度屈伸，被评定为最佳。后排座椅对劲椎的保护表现一般。自动紧急制动系统是500X的选装配置，没能获得加分。
儿童安全保护评分
儿童保护 42.0分 85%
18月幼儿：12分 3岁幼儿：12分 座椅锚固方式：6分 座椅安装：12分
菲亚特500X对18月大幼儿的保护获得满分，对3岁幼儿的保护因为胸腔负荷偏高略有失分。18月大和3岁大幼儿测试假人都面向车尾乘坐，在侧面碰撞测试中，两位儿童测试假人都得到安全座椅的良好保护，头部摆动得到有效约束，最大限度地降低了儿童头部撞击到车身部件的可能性。500X提供了副驾驶席正面安全气囊开关，能够令安全气囊失效，从而准许车主在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。500X向驾驶者提供的副驾驶安全气囊工作状态信息满足Euro NCAP的要求，获得加分。各种锚固类型的儿童安全座椅都能在500X上稳固安装。
行人安全保护评分
行人保护 26.8分 74%
头部：15分 臀部：6分 腿部：5.8分
可能撞击到行人腿部的前保险杠的大部分区域都表现优秀。发动机前沿可能撞击到行人臀部的整个区域都获得好评。发动机盖上可能撞击到行人头部的大部分区域都表现良好，仅在靠近A柱和前挡风玻璃下沿的坚硬区域表现欠佳。
安全辅助装置评分
安全辅助 8.3分 64%
限速功能：1.3分 车身稳定控制：3分 安全带提示：3分 车道辅助：1分 AEB：0分
车身稳定控制系统和前后排未系安全带警示系统都是菲亚特500X的标准配置。自动紧急制动系统被作为500X的选装配置，但预计售出车型中的大部分都不会使用该系统。由驾驶者自行设定的限速系统是菲亚特500X的标准配置，获得加分。车道辅助警示系统被作为选装配置。
