新浪汽车讯 全新一代奔驰E级 (配置|询价)轿车的最新路试谍照曝光，新车将于明年1月在北美国际车展全球首发。
代号W213的新一代E级将采用奔驰的模块化MRA平台，新款C级和S级采用的均是这一平台。
据内部人士证实，新款E级的车身尺寸将再一次加大，车长将达到4950毫米左右，车身宽度在1940毫米左右。旅行版车型将于2016年底上市，行李箱容积为695升，和前一代车型相似。高强度钢材和铝合金的更多运用将使新E级轿车版和旅行版两个版本的重量相比现款减轻多达100千克。
外形设计上，新E级将延续新款C级、GLA和S级Coupe的设计风格。和奔驰最近推出的其他车型一样，奔驰计划为新E级提供两种不同的前脸处理方式：传统的镀铬进气格栅和更运动的板条式进气格栅。据消息人士称，其空气动力学特性也得到了改进，阻力系数从0.25降低至在同级车中领先的0.23。
内饰方面，座舱内配有一个高150毫米、宽700毫米的监控器(显示HD图形)，通过安装在前挡风玻璃内的一个立体摄像机，能够支持增强现实功能。奔驰还计划为新E级配备经过改良的平视显示屏和新的多功能方向盘控制按钮。
新款E级将于明年第二季度在英国上市。新车将提供代号OM654的新一代四缸柴油机和现有的四缸汽油机。新的2.0升柴油机预计将提供两种动力水平。
奔驰将在2016年通过推出新一代3.0升六缸柴油机来扩充E级阵容，另外还计划推出新款六缸汽油机。新款直列六缸燃油直喷式汽油机(代号M256)和共轨柴油机(代号OM656)目前正在奔驰公司的德国Unterturkheim工厂进行试验性生产。这些发动机和奔驰现有的直列四缸汽油机(M274)共享一些结构元素，包括90毫米的缸心距和500c的单汽缸容积。
这三种发动机是新模块化发动机家族的一部分，另外还包含一款直列三缸汽油机和新一代直列四缸柴油机(代号OM654)。其中，三缸汽油机将用于未来新一代的A级、B级、CLA和GLA，另外还可能会匹配电动机用于其他的前驱车型。而新款四缸柴油机将用于奔驰阵容中从A级至S级的所有车型。
E350e插电式混合动力版车型将在新一代E级发布一年后加入其车型阵容，将搭载2.0升涡轮增压汽油机和一台电动机。其纯电动续航里程据称为32公里。
明年晚些时候，新款E63将加入新一代E级阵容。该车将搭载AMG双涡轮增压5.5升V8发动机的改进版，提供两种动力水平。除AMG V8之外的所有发动机将匹配奔驰的9G-Tronic 9速自动变速箱。除标配的后驱系统之外，一些发动机还可选装四驱系统。
新款E级将采用新近研发的悬挂，配备可变阻尼减震器。高配车型将标配经过改进的AirMatic空气悬挂。新款E级还将配备最新的自动驾驶技术，车子将能够自动减速、刹车、变道和超车。另外还可选装全套的自动泊车系统。
