新浪汽车讯 德国时间6月29日，奥迪正式发布其第五代A4。新车的外观、内饰和发动机阵容均得到升级，并配备新近研发的底盘。新款奥迪A4轿车版和旅行版将在9月揭幕的法兰克福国际车展全球首发。
新款A4具备进化性的外观设计，旨在使其看上去比竞争对手宝马3系和奔驰C级更正式。重要的设计元素包括更加宽大的单框前进气格栅、新设计的前大灯和经过改进的LED日行灯造型、蛤壳式引擎盖、更大的驾驶座舱、更加平直的车顶、更突出的肩线、造型犀利的全新尾灯以及轿车版车型更高的后备箱盖。
尽管外形看上去和前一代A4的中期改款车型非常相像，但奥迪形容新一代A4的每一块车身面板都是新的。新款A4更加关注空气动力学特性，包括采用基本水平的车身底板还有其极具雕刻感的车尾，这些设计使得新款A4轿车版拥有在同级车中领先的阻力系数：0.23。
新款A4的车身尺寸略有增大。车身长宽高分别为4726毫米、1842毫米和1427毫米，相比现款轿车版车型，长度和宽度分别增加25毫米和16毫米，高度相同。这使得新款A4比最新款奔驰C级长了41毫米，宽了32毫米，矮了13毫米。全新A4采用最新的奥迪MLB平台，轴距加长12毫米，达到2820毫米。
尽管车身尺寸有所增大，但新款A4的重量减轻了多达120千克，这得益于车身结构中采用的热成型高强度钢材和车身面板包括车顶所采用的铝合金材料。
虽然外观设计受到了前一代车型的很大影响，但新款A4的内饰采用了现代的新设计风格，座舱空间也比以往更大。奥迪称，新款A4的头上空间增大24毫米，前排肩部空间增大11毫米。轴距的加长使得后排放腿空间增大了23毫米。
奥迪还承诺新款A4的舒适水平也将得到改善，新车采用新近设计的座椅，座椅重量相比旧款车型减轻9千克。
新款A4旅行版的行李箱空间增大15升，达到505升，在后排座椅按照标准的40:20:40的分割比例折叠放倒时，行李箱容积可增大至1510升，相对比，宝马3系旅行版和奔驰C级旅行版的行李箱空间分别为495升和490升。
奥迪还为新款A4提供了更多的高端选装配置供消费者选择，包括12.3英寸的数字化仪表板、8.3英寸的监控器、为手机配备的感应式充电器、行李舱传感器控制开启方式、Bang & Olufsen音响系统、基于平板电脑的后排娱乐系统以及最新版的奥迪MMI多媒体界面系统（配有LTE互联网连接）。
标配的安全装置包括奥迪的预感知城市系统，奥迪开发该系统是为了防止在典型的市区行驶车速状态下的事故发生。该系统利用一个安装在前挡风玻璃上的立体摄像系统来监控前方路面，在车速低于40 km/h的状态下能够提供声音警报和全预防制动。
新款A4上市时将提供三款涡轮增压四缸汽油机、两款四缸柴油机和两款V6柴油机供选择，所有发动机均符合欧6排放标准。据称，相比老款发动机，新发动机的动力将提升多达25%，油耗将降低多达21%。
新款1.4升四缸汽油机的峰值马力输出为148 bhp，相比之前的入门1.8升四缸汽油机，动力提升了30 bhp。这足以使入门A4 1.4 TFSI轿车版0-100 km/h加速过程在8.9秒内完成，最高时速为210 km/h，选装S tronic双离合器自动变速箱时的百公里综合油耗为4.9升，每公里二氧化碳排放量为114克。
然后是经过调校后的奥迪2.0升四缸汽油机。这款发动机为新款A4 2.0 TFSI提供两种马力输出水平：187 bhp或248 bhp。奥迪称前者0-100 km/h加速耗时为7.3秒，最高时速为239 km/h，百公里综合油耗为4.8升，每公里二氧化碳排放量为114克，后者的这几个数据分别为5.8秒、249 km/h、5.7升和129克，两款车型均配备供选装的S tronic变速箱。
入门柴油机是奥迪为大家所熟悉的2.0升四缸柴油机。这款发动机经过改进后配备新的AdBlue系统，起初提供两种马力输出水平：148 bhp或187 bhp，将配备在A4 2.0 TDI车型上。前者配备S tronic变速箱时，0-100 km/h加速过程耗时为8.6秒，最高时速为218 km/h，百公里综合油耗为3.8升，每公里二氧化碳排放量为99克。后者的这几个数据分别为7.7秒、236 km/h、4.1升和107克。
和奥迪最近发布的其他新车型一样，A4 2.0 TDI将提供空气动力学最佳的Ultra车型，外观有所调整，变速箱传动比得到改进，并配备降低的悬架和低滚动阻力轮胎。148 bhp版本轿车车型的百公里综合油耗为3.7升，每公里二氧化碳排放量为95克，这使其成为同级车中最节油的车型。
新款A4还提供一款3.0升V6柴油机。和旧款A4一样，该发动机为A4 3.0 TDI提供两种马力输出水平：218 bhp或272 bhp。前者的百公里综合油耗为4.2升，每公里二氧化碳排放量为110克。
奥迪还计划推出一款搭载天然气动力的车型，该车型将于2016年下半年推出，只提供给A4旅行版选择。A4 Avant g-tron车型搭载一款峰值马力为170 bhp的涡轮增压2.0升四缸发动机，这款发动机经过改造后可使用汽油或天然气燃料。该车型使用天然气的最大续航里程为450公里，使用汽油的最大续航里程为500公里。
除了顶配A4 3.0 TDI之外的所有车型均标配前轮驱动系统，顶级款A4 3.0 TDI车型标配四驱系统，前后轮的动力分配比例为40:60。此外，248 bhp输出A4 2.0 TFSI和187 bhp输出A4 2.0 TDI车型也可选装四驱系统。
变速箱的选择包括一款为所有四缸发动机新近研发的6速手动变速箱，其重量减轻了16千克。
新款A4舍弃旧款Multitronic自动变速箱，采用经过改良后的7速双离合器S tronic变速，该变速箱首次提供给前驱A4车型选择，并且是低功率版3.0升V6柴油车型的标配。高功率版3.0升V6柴油机标配带有巡航功能的8速自动变速箱。
全新A4采用新近研发的悬挂系统：前后轮均采用五连杆式独立悬架，标配16或17英寸轮毂。前悬架的零部件如今主要由铝合金材料打造，重量将减轻8千克。后轮采用新的五连杆式悬架，取代之前的梯形连杆布局，重量减轻5千克。转向系统采用新的速度敏感式电子机械系统，提供15.9:1的转向比，其重量相比老款减轻3.5千克。
从187 bhp输出2.0升四缸柴油车型往上的所有新款A4均标配奥迪的Drive Select系统，允许驾驶者改变节流阀、转向系统和变速箱的特性。
为了为新款A4提供更高的动态吸引力，购车者可以选装可变阻尼减震器，可在Comfort和Sport两种模式间进行切换，并提供一款可变转向比的转向系统。配有Quattro四驱系统的车型还可配备经过改进的扭矩矢量分配控制系统。所谓的Sport Differential据称反应也更快，并且重量相比之前减轻1千克。
