北京汽车旗下虽然已经有了幻速S3这样在细分市场排名相当靠前的小型SUV，但严格来说那只是属于微车类的衍生产品，而且也是出自旗下合资工厂北汽银翔。而北汽乘用车的主力品牌绅宝，目前只有X65一款刚刚推出不久的SUV车型。这在SUV市场整体持续火爆，各大厂商纷纷推出多款不同级别的SUV产品的阶梯阵营，尤其是长安汽车、广汽乘用车等国有汽车集团纷纷新品扎堆时，北汽在SUV细分市场的落后就更加明显了。
紧随X65车型之后，北汽正在开发X55车型，但是在车身尺寸方面，两款车型的差别并不大，都是主流的城市SUV级别。后续将推出的全新X55正是早年的C51X概念车型的量产版本。因此X55是一款运动型的城市SUV定位，其与X65之间的差别，就如同于长城的哈弗H6 Coupe和H6之间的关系，更多的是同级车型不同细分市场之间的互补。
而对于近年逐渐兴起的小型SUV市场，北汽绅宝显然也需要对路的车型产品。为了压缩新车开发的周期，尽快填补市场空白，北汽方面选择了依托现有车型进行拉皮改款打造。这样在底盘系统，动力匹配，乃至车身刚性框架方面，都可以沿用原有设计，而只需要对悬架部分，以及整个外观蒙板和内饰部分进行改款再造。这将大大加快新车量产上市的时间，而北汽的小型SUV车型原型就选择了原有的绅宝D20车型。
绅宝D20是在北汽乘用车最早的E系列轿车基础上小幅改款，并入的绅宝品牌体系。而北汽E系列车型的原型实际上是三菱汽车未曾引入的COLT车型，包括麦弗逊独立前悬架，扭力梁式非独立后悬架，以及车身结构都有着相似性。自然，全新的小型SUV车型绅宝X25也完全沿用了这一悬架结构，轴距尺寸2500mm。不过悬架部分进行了重新设计，离地间隙得到明显的提升，从而更好的迎合SUV的消费概念。
同时车轮尺寸明显提升，绅宝X25采用了16寸的六幅双叉铝合金轮毂，轮胎配置的是205/50R16规格，这比起绅宝D20的全系14寸轮毂，以及175/65 R14和185/60 R14两种规格的轮胎配置，明显都要更大一个级别。当然，这种小型SUV除了通过性能有所提升外，与普通的轿车化产品在性能上并无太大差别，并不具备四驱系统，也没有更加突出的泥泞路面脱困能力。
因为绅宝D20本身车身结构就是一款小型MPV的风格，因此在加高离地间隙后，整体轮廓还颇有几分小型SUV的感觉。这样的案例也不少见，比如长城的哈弗H1，同样也是在其原有的凌傲轿车基础上拉皮改款，升高离地间隙变身而来。
实际上对比如今的绅宝X25测试车和绅宝D20就可以很容易发现，两者在车身部分完全共享设计。绅宝x25的侧面轮廓，包括车身腰线，外后视镜等细节都是完全共享设计。仅仅是在D20的基础上增加了车门下沿防擦包围和黑色下护板，以及增加了车顶行李架。
当然在前脸和后尾，还是基本采用了彻底从来的大改款。前脸部分采用了X型元素的进气格栅轮廓设计，但是可以看到，整个上部格栅实际上仅仅是黑色隔板的装饰而已，并没有真正的进气通风功能。同时与之前的绅宝品牌车型普遍采用的镂空式飞翼轮廓格栅装饰不同，绅宝X25的LOGO两侧仅仅只使用了比较简单的镀铬横条装饰。
而发动机机舱真正的通风进气功能则是通过保险杠下部的大尺寸梯形格栅实现。新的大灯设计明显比D20车型显得更加轮廓分明，黑色底壳搭配镀铬线条的装饰，显得相当运动，同时还配置了透镜灯组。此外前雾灯的位置比较高，紧挨着大灯下方，有助于前脸视觉重心的提高，营造更加饱满厚实的车头轮廓。
车尾部分也有比较明显的改动，主要是对后风档玻璃一下的部分进行了改款。上部主要是在车顶后部增加了更宽幅度LED刹车灯的高位扰流尾翼。测试车的尾灯组部分还没安装最终版本，但是从预留的灯腔轮廓可以看出，新的尾灯组设计同样变得更加轮廓分明，大量折角线条的运用，营造整体的硬朗风格。牌照框的安装位置从后备箱盖上移到了后保险杠上，后备箱盖采用了大量凹凸有致的棱线，从而并不会显得空洞。后保险杠则采用了大面积的黑色塑料包围，底边还有银色下护板的装饰。两侧黑色格栅装饰的上方还将安装红色反光条和后雾灯的设计。
动力配置方面，完全保留了绅宝D20的配置，这样也就完全节省了重新匹配调校的时间。不过因为绅宝X25采用了更宽的大尺寸轮胎配置，因此动力方面就放弃了1.3L的动力配置，仅仅保留了1.5L的自然吸气发动机，这款A151型号的发动机最大功率85kw，最大扭矩148Nm，与之搭配的则是5速手动变速箱和4速自动变速箱。
内饰部分的风格看似完全改变了，但是实际上也有相当部分的延续，比如整个车门内饰板，还有中控面板下部到变速箱面板和扶手箱，都完全沿用了绅宝D20的设计，此外还有仪表板和多功能方向盘的式样都保持不变，这样可以加大零部件的通用性，同时也降低开发和改动成本。但是整个中控台部分的确是风格大变，但是有些似曾相识，和新一代的奔驰B级内饰高度相似。
是个复古风格的圆形空调出风口，与奔驰风格的十字星网格不同，北汽X25的风口装饰还体现了北汽LOGO的元素。整个中控面板是宽幅的横向亮面饰板装饰，凸显年轻化的气息。多媒体系统则采用了屏幕和控制面板分离式的设计，平板风格的悬浮式屏幕是如今最流行的设计风格，包括奔驰、宝马、奥迪、马自达等品牌都在普遍使用。基本平视的角度带来更好的可读性，也降低了行车时控制屏幕的风险。而音响系统的面板则和空调系统面板集成在一起，下方原本在D20车型上就有的储物格依然继续保留。
较小的改动幅度帮助北汽能够迅速完成小型SUV的布局，北汽也有望在今年内就完成X25、X55和X65三款SUV车型的阶梯式布局。按照小型SUV的热销情况来看，新的X25在售价区间上，应该会略高于同排量的1.5L绅宝D20车型。
