菲亚特与克莱斯勒完全合并后，车型平台、动力总成的共享已成为集团研发新车的重要策略，可因此获得缩短研发时间、降低研发成本等诸多平台化设计优势，小型车平台SUSW(Small U.S.Wide)正是集团旗下品牌共享的平台之一，媒体通过整理与其同平台的车型信息发现，菲克集团此前已推出5款基于SUSW平台打造的车型，未来还将推出3款产品，车型数量将达到8款，涉及克莱斯勒、Jeep、菲亚特、阿尔法罗密欧品牌，其中有3款车型有望在华国产销售。
SUSW平台是菲克集团旗下的小型车平台，菲亚特此前基于该平台打造的车型包括500、500C（敞篷）、500L(轿车) 、500X（SUV），Jeep旗下自由侠也是基于该平台打造。近日据海外媒体报道，阿尔法罗密欧将于明年推出首款SUV产品，新车也将基于SUSW平台研发而来。此外克莱斯勒旗下全新紧凑型轿车100和Jeep未来将推出的全新入门级小SUV也将出自该平台。
在菲克集团的全球发展规划中，中国市场是重中之重。按照计划，菲克集团未来五年将在中国市场实现38%的复合年增长率，即2018年在华销量达到85万辆，目前菲克集团正在华推进产品本地化生产提振销量并向目标发起冲击。今年年内，菲亚特克莱斯勒在华合资企业的广州工厂即将投产，投产车型将包括Jeep小型SUV自由侠，未来与其同平台的Jeep全新入门级SUV及克莱斯勒100也有望在华国产，进一步扩充产品阵容满足市场多样化产品需求。
菲克集团在去年重组之后公布了集团五年发展规划，将进一步扩充旗下品牌产品线，其中克莱斯勒全新紧凑型轿车100将在明年正式亮相，新车推出后将进一步降低克莱斯勒车型门槛。得益于平台优势，克莱斯勒100车身尺寸将更小、重量更轻，并将拥有更好的操控性和燃油经济性。新车定位低于克莱斯勒200，竞争对手锁定丰田卡罗拉、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯等车型。动力方面，克莱斯勒100将搭载多款四缸发动机，克莱斯勒还计划为其推出高性能版车型。据悉，新车还将配备自适应巡航系统、车道偏离警告系统、前方碰撞预警系统等多种主被动安全系统。
明年2月，Jeep将推出国产自由侠，新车将在广州工厂投产。自由侠定位小型都市越野SUV，Jeep于去年3月举行的日内瓦车展上发布了该款车型。国产自由侠的外观将延续家族硬派造型风格，采用铝合金等大量轻量化材料来降低车身重量，此外新车还将配备四驱系统。自由侠海外汽油版车型配备包括1.4T+7速双离合、2.4L+9AT在内的动力组合，国产车型预计将采用前一组动力总成。Jeep自由侠采用菲亚特平台和动力系统降低了开发成本，国产之后性价比更高。目前国内SUV市场持续火热，凭借Jeep品牌此前在国内积攒的不俗口碑，新车有望获得更多国内用户的青睐。
Jeep品牌全球总裁麦明恺(Mike Manley)此前透露，为了丰富旗下产品阵容，Jeep计划将推出一款小于自由侠的SUV。自由侠对于许多新兴市场来说售价过于昂贵，因此自由侠之下仍留有产品空间。新车重点针对印度和巴西等新兴市场，未来有望引入到发达国家，竞争对手将锁定铃木吉姆尼等同级别车型。麦明恺此前曾透露，打造这样一款车型，将遵循与菲亚特熊猫同样的设计理念，并会有一个很不错的承载空间，消费者将无需为狭小的空间担心。动力方面，Jeep全新入门级SUV有望搭载一台0.9L TwinAir涡轮增压汽油发动机，最大功率可达到63kW，新车或将采用四驱设计。
阿尔法罗密欧全新SUV路试谍照在欧洲曝光，新车借用了菲亚特500L车身进行重度伪装，不过从谍照中仍可以看出其车身长度、宽度尺寸都要比500L更大，外观造型预计将采用阿尔法罗密欧最新的家族设计元素，竞争对手瞄准奥迪Q5、宝马X3和全新奔驰GLC。新车将提供后驱和全驱驱动方式，搭载V6涡轮增压柴油发动机，还将衍生一款Quadrifoglio Verde高性能版，有望搭载法拉利的3.0T涡轮增压发动机，功率输出375kW。菲克集团董事长马尔乔内·塞尔吉奥（Sergio Marchionne）表示全新SUV和Giulia将有望搭载“全新研发的高功率输出直列四缸发动机”。全新SUV已确定将于2017年3月前在美国上市，有望于2016年在欧洲率先亮相。
