第九代索纳塔新浪汽车讯 现代在韩国市场为第九代索纳塔加推1.7升涡轮增压柴油发动机和1.6升涡轮增压汽油发动机。
第九代索纳塔
第九代索纳塔代号D4FD 的1.7升直列四缸柴油发动机属于现代U2系列（2010年巴黎车展发布），峰值马力和扭矩输出分别达到141 hp和340 Nm，采用CRDi共轨燃油喷射和VGT可变几何涡轮增压器，当前用于配备欧洲市场销售的i40，并提供多种调校。
第九代索纳塔1.6升涡轮增压缸内直喷直列四缸汽油发动机（1.6 T-GDi）的峰值马力输出达到180 hp，当前用于配备新一代起亚K5和现代途胜，配搭7前速双离合器变速箱。1.6 T-GDi发动机耗费695亿韩元（约合人民币3.8亿元）历时52个月研发，现代表示“拥有同级最优秀的性能数据”。
第九代索纳塔
第九代索纳塔除了以上两款动力，现代在韩国市场还为第九代索纳塔提供2.0升涡轮增压直列四缸汽油机，2.0升CVVL自然吸气直列四缸汽油机，2.0升LPI液化石油气直列四缸发动机，以及混合动力系统和插电式混合动力系统。(ANT)
