福特大型7座SUV换小排量引擎 售价降8万

福特大型7座SUV换小排量引擎 售价降8万

福特探险者是福特品牌在华销售SUV当中的旗舰车型,宽大的车身以及大气的外观设计使国内消费者能够感受美国“力量”。动力上,该车所搭载的3.5L自然吸气发动机有着传统美国车固有的高油耗特性,在人们环保意识日渐提高的如今,福特也顺应潮流为探险者搭载小排量发动机。日前,福特官方透露,新探险者将新增一款2.3T涡轮增压发动机,排量的降低后排量税也得到相应的减少。按照目前对应税率,新探险者的售价有望下降至少8万元。

福特探险者目前以进口的方式在国内销售,随着福特在华新车战略的推进,探险者已经在上海车展期间发布了改款车型,即将于年内推向市场。据悉,新款探险者将新增2.3T和3.5T两款涡轮增压发动机,进一步丰富探险者的动力配备,满足市场多样化需求。

根据目前乘用车消费税税率的相关规定,现款探险者搭载3.5L自然吸气发动机,最低应缴纳25%的税额。新款探险者换搭2.3T发动机后,其对应税率为9%,相比较现款车型下调16个百分点。根据现款探险者顶配车型53.98万的厂商指导价来计算,未来新车售价有望下调至少近8.5万元左右。降低的售价未来有望在车型售价上得以体现,消费者得到实在的优惠,对于一款SUV来说这部分成本还是很可观的。

福特新款探险者将搭载的2.3L EcoBoost涡轮增压发动机,应用燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统等关键技术,此前已搭载在福特新Mustang、福克斯RS上,探险者此次搭载的2.3T发动机在参数调校方面与后两者有所区别,最大功率达到203kW,匹配自动变速箱后,新车综合工况下百公里油耗为9.6L,相比现款车型油耗10.2L下降了0.6L。与丰田普拉多搭载的2.7L发动机相比,动力性能占据一定优势。

目前,国内汽车市场已经开始放缓,但SUV领域仍然呈现上升趋势,面对这一现状。福特品牌已经相继引入翼博、翼虎、锐界,并且都已在华实现国产,下半年福特撼路者也将实现国产化,助力福特在中国市场销量的增长。据了解,新款探险者有望随着撼路者的国产步伐,加入福特SUV车型国产阵容。届时,福特SUV在华国产车型阵容将达5款,这在合资品牌中并不多见,一定程度上体现出福特对中国市场的重视。

在福特探险者所在细分市场内,丰田普拉多的关注度一直居高不下,该车进入国内市场较早,有着较为深厚的群众基础,这也是普拉多更为受欢迎的因素之一。随着福特产品在华国产化进程的推进,经过多项升级后的福特探险者在综合实力上已经不弱于对手,该车所在细分市场的竞争将愈加激烈。

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