长安汽车在乘用车领域一直高歌猛进，但在传统的微车领域却有些黯然，与领头羊五菱的销量差距被越拉越大。不过接下来的一系列车型，将吹响长安汽车反攻的号角，代号F102的欧尚即将上市，这将是一款采用前置前驱结构的标准MPV车型，而此次曝光的则是代号R103的小型SUV车型。这将是一款与北汽银翔的幻速S3定位相同的七座SUV，后续长安还会推出代号R104的五座版SUV，就如同幻速S2一样。
正如北汽幻速S3是基于北汽威旺M20平台打造，长安的这款R103也是基于长安欧诺平台打造，采用前置后驱结构，后悬架是五连杆式非独立悬架。同时R103还会在大量零部件的使用上都与欧诺通用，这样的目的自然也是最大化的控制车型成本，实现这款微车平台七座SUV的经济型定位。
此次我们获得了R103车型的效果图和测试车谍照，整车尺寸会比北汽的幻速S3更大一些，也具有更加明显的SUV风格，轴距尺寸达到2750mm，比 幻速S3长了65mm左右。车身线条轮廓分明，显得非常硬气，这样的设计也有助于在紧凑的车身尺寸内获得最大化的轿厢使用空间。虽然是SUV车型，但是仍 然隶属于长安商用体系，因此可以看到使用的是长安的“A”字标。
进气格栅采用的是颗粒状的四边形凸起，进气孔则隐藏在凹槽中。测试车目前前后灯体都还只是临时部件，但是从效果图上我们已经能够看到最终版的设计式样。黑色底壳的大灯不仅配置了透镜灯组，还有L型灯带的日间行车灯。保险杠下部进气格栅隐藏在大面积的黑色护板包围内，两侧的长条形雾灯周围也有黑色边框的装饰。
车身侧面的轮廓与福特进口的探险者车型有几分神似，当然仅仅是结构的神似而已，并谈不上抄袭。量产车型将配置明显大于传统微车的16寸铝合金轮毂和215/65R16规格轮胎，前后轮眉都有外凸的轮廓，外凸的车身腰线从前轮眉一直延伸到尾灯组。粗壮的倾斜C柱采用外露式的设计，将前面两排空间和第三排区隔为两个部分。D柱则是隐藏式的设计，被第三排的侧面车窗和后风档玻璃包裹起来。
车身侧面的下部仍然是大面积的黑色护板包围，一直延伸到后保险杠下方，后杠的护板上还将安装后雾灯，倒车灯和反光板等功能模块。配置有四探头的倒车雷达，通过测试车的裸露灯腔判断，R103的尾灯组将是靠近外侧的单体式结构，中间会有宽幅的镀铬装饰条连接起来。
目前测试车的内饰还远远没有定妆，基本都是一些临时搭配的部件。但是可以看到中控台会采用更趋于轿车化，更富有层次感的设计。配置有方向盘多功能按键，高配版可能还会引入发动机一键点火系统，大尺寸液晶屏多媒体系统，甚至不排除采用长安欧尚那样的全液晶显示仪表板。
长安R103只配置了一个标准尺寸的前排天窗，座位可能会是2+2+3的组合，第二排两个独立作为留出的中部通道，也提升了第三排座位进出的便利性。动力系统则会采用强于欧诺车型的1.6L自然吸气发动机，除了手动档版本，也会有自动档车型推出，但是会采用更加经济的AMT变速箱，这也是长安R103的经济型定位所决定的。
