全新雪铁龙C4L将于8月6日上市 新增1.2T版

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东风雪铁龙轿车车型如今布局越来越细密

悲伤的小麻薯北京

你是拖把。咋都写那么多。

用户5330678375广东广州

标致雪铁龙无论是在欧洲还是在中国全部车型都标配能有效避免没被撞死而被活活烧死的碰撞时能自动切断油泵电路和油路的防起火安全装置【这一安全装置直到今天为止绝大部分的其它品牌都是没有安装的、连顶级的保时捷、法拉利等都包括在没有安装的名单之内】；标/雪的车型是性价比最高的，如自然吸气发动机在欧洲是3万公里保养一次，由于油品和环境的影响在中国是1万5--2万公里保养一次；涡轮增压发动机在欧洲是2万公里保养一次，在中国是1万--1万5保养一次。标/雪的车十万公里以内只是加加油、换换机油和三滤以及火花塞就可以了而不会出一丝毛病（雪铁龙其中一项未被打破的记录是1933年的小罗莎丽车型历时133天连续无故障行驶了30万公里,当时雪铁龙悬赏300万法郎,如果谁家车的可靠性能达到雪铁龙的水平就把这300万法郎奖励给谁?结果无一家车企能应对；新疆有位车主叫张昌、他的神龙富康轿车跑了145万公里发动机无大修、获得了神龙耐用王的称号）；悬挂扎实得十五万公里以内无需做四轮定位，这些都是其它任何品牌的车型所无法比拟的以及无法想象的。而奥迪基本是5千-1万公里必须要保养，2万5—3万公里要做四轮定位；2万公里开始出各种小毛病运气不好的还会出大毛病（奔驰的毛病也很多只是宝马稍好一点但也好不了多少）。再则世界上最先进的柴油发动机技术一直以来都在标致手里，路虎、捷豹、宝马和福特、它们的柴油发动机及技术都由标致提供。劳斯莱斯以及丰田陆地巡洋舰等车型上的自动悬挂技术都是用的雪铁龙的【雪铁龙那全球最先进外号“飞毯”的独有的无与伦比的全自动智能液压悬挂以及现在的16段主动式第三代智能液压悬挂比最新款最顶级的奔驰、宝马和奥迪上的4段式空气悬挂至少要先进30年以上，20万公里以内厂家是包换包修的在质量可靠性方面更是BBA所无法比拟的】。