新浪汽车讯 第九代的全新雪佛兰迈锐宝已经开始在国内路试，上海通用的国产版本将于2016年正式上市，不过与此同时，基于现款第八代车型的改款版本将会在近期推出。距离换代迈锐宝的推出时间只有一年，上海通用还对现款车型大费周章的大幅改款，基本可以判断新一代车型推出后，并不会垂直替换现款迈锐宝的改款车型。
此次曝光的正式现款迈锐宝的Facelfit改款，车身部分保持不变，对前脸和后尾大幅改动，整个内饰也进行了重新设计。因此底盘系统的设计也完全保持不变，轴距尺寸2737mm，则比明年推出的新一代迈锐宝轴距2828mm足足短了91mm，足够的差距也使得新老两代车型能够在定位上拉开比较明显的差距，也具备了新老同堂的前提。
而且雪佛兰景程目前已经是处于停产在售状态，后续随着迈锐宝换代车型的上市，即将推出的现款迈锐宝大改款车型也将进一步调低定位。不过在换代车型还未推出前，改款版本仍将延续现有定位，因此此次改款并不涉及动力系统的调整，入门车型依然配置LTD型号的2.0L自然吸气发动机，峰值功率108kw，中配车型是LLU型号的1.6T发动机，峰值功率131kw，顶配车型是LAF型号的2.4L发动机，峰值功率134kw，全系车型均配置六速手自一体变速箱。后期调低定位之后，可能会只保留中低排量版本，而换代车型则会采用全新的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，分别搭配6速手自一体和8速手自一体自动变速器。
改款迈锐宝的前脸变化比较明显，新的进气格栅延续了新款科鲁兹引领的新一代家族脸谱风格。上下格栅的设计相对独立，扁平的上部格栅内嵌了雪佛兰LOGO，采用U型镀铬镶边，下部格栅则是大嘴风格的盾型格栅。新的大灯组尺寸变现，但是线条变得更加流线运动，还采用黑色底壳搭配电镀弧线隔断的装饰。依然是圆形前雾灯的设计，外框装饰变成了L型的镀铬线条。
车身侧面的设计完全保持不变，只有轮胎的配置会发生变化，除了延续现有17寸规格和225/55 R17车轮之外，还会增加更小的16寸轮毂和225/60 R16轮胎，也证明了改款迈锐宝将有定位走低的趋势。相比前脸的大幅改变，尾部的改动幅度就小了很多，重新设计的尾灯组取消了内侧和外侧尾灯相对独立的分段式设计，新的尾灯采用连体式轮廓，上部的红色灯体中还有双U型的光导纤维，也与新科鲁兹尾灯的点亮效果相似。
后保险杠同样进行了重新设计，红色反光带变得更加细长，牌照框的安装区域也变大。而且取消了底部的黑色下护板，排气管改为了内收的隐藏式设计，保险杠下沿增加了长条形的镀铬线条装饰。
内饰部分则是全新的设计，仪表板虽然还保留着部分桶型风格，但是已经变成了连体式的设计，居中位置是矩形的行车电脑信息显示屏。多功能方向盘基本延续了现款式样，指示下部辐条改为了更加醒目的银色和镀铬线条镶边。中控面板变得更加简洁，并且引入了皮质线缝的面板装饰设计。
多媒体系统采用了比现款车型高配版本更大尺寸的液晶屏，触摸式的控制，只在屏幕左侧设计了一个SD卡插口，而且不再采用现款车型的翻折式屏幕结构，因此隐藏在屏幕背后的储物格空间也不复存在，取而代之的是变速箱档杆前方的一个裸露式储物格。屏幕下方是一个比现款车型更加简洁的控制面板，而低配车型的多媒体系统屏幕将会大幅度缩小。空调系统延续了独立双温区自动恒温机型的配置，变速箱档杆的档把头上依然集成了手自一体的加减档控制按键。档杆两侧则分别是中控门锁的按键和ESP车身稳定系统开关。
