根据雷克萨斯官方公布的数据，今年上半年该企业在华实现稳健发展，终端销量达39861辆，增长6%，其中NX占比达40%；而混合动力车型销量占雷克萨斯整体销量的24.1%，占整体豪华混动车市场85%。随着旗下最畅销车型新ES的正式上市，以及将推出的包括全新RX在内的4款车型，雷克萨斯全年销量目标将适度上浮。雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也在与媒体沟通时表示：“我认为今年跟去年的实际业绩(7.61万辆)相比能再增加1万台，其中新款ES今年的销量目标每个月的销量再增加1千辆。”这也意味着雷克萨斯下半年销量目标将达到4.62万辆，较去年同期将增长20%。
ES在现有的雷克萨斯整个产品系之中，是销量最大的一个车型，从某种意义上来说，它也是代表雷克萨斯品牌的一个车型。值得一提的是，新款ES增加了搭载2.0L发动机的车型，因此该车今年的销量目标要在去年3千台的基础之上有所增长，最起码每个月的销量再增加1千辆。
事实上，2014年与2013年相比，整个豪华车市场的销售增长了18%。而今年1到6月份，整个豪华车的销售是同期相比增长了12%，因此豪华车市场的增速比上年同期应该是有所下滑的。在这样一个市场背景之下，雷克萨斯1到6月份车辆销售，与上年同期相比增加了6%。从下半年开始，雷克萨斯还将迎来全新RX等车型的上市。在新款和旧款的交替之中，能保持6%的增长的话，仍然是不错的成绩。
据了解，对于雷克萨斯来说，在全球范围之内，中国市场越来越重要，而且还有着非常大的增长潜力，在雷克萨斯全球的总部进行评估以后才决定今年推出新款ES，该车将在8月18日正式上市。值得注意的是，除新款ES之外，雷克萨斯今年年内还将推出全新RX、新款LX、IS 200t以及全新跑车RC，共4款车型。这使得雷克萨斯实现在豪华品牌轿车和SUV市场产品力提升的同时，在跑车市场也将有所作为。
在经销商领域，雷克萨斯上半年在与经销商合作方面实现了双赢。目前雷克萨斯在全国范围内拥有139家经销商，遍布76座城市，今年4月份，经销商利润达到最大值。此外，2015年1-5月进口车经销商库存深度行业平均值为2.64个月，而雷克萨斯这一数字仅为0.4个月，这直接体现了消费者对于雷克萨斯产品的认可程度，同时也有利于降低经销商的经营成本。
目前雷克萨斯尚未公布上半年销量数据，但从NX单月3000台的销量来看，其上半年销量数据应该比较优异。而下半年五款新车的加入将为雷克萨斯销量增长起到推波助澜的作用。目前雷克萨斯在全国范围内拥有135家经销商网点，年内将再增加15家左右，届时消费者将有更多的机会接触和了解雷克萨斯的产品。
