新浪汽车讯 九月中，两年一度的法兰克福车展就要开幕了。作为全球五大车展(分别为法兰克福车展、日内瓦车展、巴黎车展、北美车展、东京车展)之一的法兰克福车展每次都会给我们带来不小的惊喜，各大厂商都会在这个“汽车奥运会”上拿出自家的“看家本领”，让来自全世界的观众大饱眼福。
法兰克福车展，创办于1897年，是世界最早举办的国际车展，也是世界规模最大的车展，有世界汽车工业“奥运会”之称。展览时间一般在9月中旬，每年举办一届，轿车和商用车轮换展出[1] ;展出的车辆主要有轿车、跑车、商务车、特种车、改装车及汽车零部件等，此外为配合车展，德国还举行不同规模的老爷车展览。(摘自百度百科)
奔驰、宝马、大众子公司：
| 公司 | 品牌 | |||||||
| 奔驰 第一页 第二页 | 奔驰/迈巴赫/AMG/巴博斯/smart | |||||||
| 宝马 第三页 | 宝马/劳斯莱斯/mini | |||||||
| 大众 第四页 第五页 | 大众/奥迪/兰博基尼/宾利/布加迪/西雅特/斯柯达/保时捷 | |||||||
接下来就让我们看看在法兰克福车展上德系三强到底会发布什么新车。
奔驰：
smart敞篷版
这款长2.69米的敞篷车在外观设计上和硬顶版车型基本相同。唯一显著的变化是帆布顶篷，其顶篷向后一直延伸至后备箱盖边缘处。新车的敞篷结构与现款Fortwo敞篷版无异，B柱之间有一根粗壮的防滚杆，车顶纵梁需要车主自行拆装。
动力方面，敞篷版与硬顶版完全相同，高配版本搭载一台90马力的0.9升涡轮增压直列三缸发动机，1.0升自然吸气发动机则提供60马力和71马力两种调校。
点评：兼顾个性与实用，走在时尚的最前沿。
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Smart ForFour巴博斯高性能版
这辆Smart ForFour测试车的底盘明显比标准版更接近地面，降低了车身重心。尺寸更大的细条幅黑色合金轮毂，超低扁平比轮胎，以及车尾的双筒排气管都预示着更强劲的性能。
动力方面，预计巴博斯将在0.9升涡轮增压直列三缸汽油发动机的基础上进行升级，马力输出将达到120到130 ps。
点评：小车也要玩性能，气势不输大超跑。
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奔驰A级
新款奔驰A级车身的变动涉及前后大灯、车头大包围、铝合金轮毂和进气格栅，并增加一些车漆颜色供选择。座舱内将配备新款LED氛围灯，更丰富更先进的主动安全和辅助驾驶系统，带有Wi-Fi热点的信息娱乐系统，中控台顶部的液晶屏将由现款的5英寸升级到8英寸，并将无匙进入和起动系统列为标准配置。此外，新车换上了新款尾灯和更动感的双筒排气管。
动力方面，新车的动力与现款相同，搭载1.5升或2.0升涡轮增压直列四缸汽油。
点评：A级外观内饰再升级，更加靠拢家族新风格。
奔驰A45 AMG
新款A45 AMG在外形上的变化很小，车头进气口经过改进，进气口四周配以高光黑色装饰，下进气格栅的造型也略有不同。此外，前大灯的造型和上进气格栅也可能会有一些改动。
动力方面，改款车型的功率将现款车型的2.0T发动机功率由381马力提升至400马力，以此来抗衡367马力的奥迪RS3车型。
点评：小钢炮也有大马力，直接对抗奥迪RS3。
奔驰SLC
SLC事实上是更名的改款SLK，其采用新设计的前保险杠、经过改造的前进气格栅和前大灯。其尾灯也经过改动，可能还会换上新设计的后保险杠和改良后的排气系统。车尾处明显可以注意到：尾灯也采用和以往不同的造型，倒车灯的设计不同于旧款SLK。此外，预计新车的前后保险杠也会有小幅改动，而车身侧面轮廓将基本保持不变。新车还将提供新的车漆颜色和新设计的合金轮毂。
动力方面，顶配款SLK55 AMG可能会被SLC 63 AMG取代，其搭载一款双涡轮增压4.0升V8发动机，峰值马力和扭矩输出分别为476 PS和650 Nm。
点评：洗“心”革“名”，外观变化不大。
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奔驰C级Coupe
全新C级Coupe借鉴了S级Coupe的外形设计，采用时尚的外形轮廓，动感又不失豪华的车尾。座舱设计与C级轿车相仿，大量共用零部件，中控台配备一块独立布置的7英寸液晶显示屏。
动力方面，新车提供多款涡轮增压汽油和柴油发动机，以及BlueTEC柴油混合动力系统。C级Coupe的性能旗舰AMG C63将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机。
点评：内外兼修，多种动力可供选择。
奔驰S级敞篷版
全新梅赛德斯-奔驰S级敞篷跑车采用了电动可折叠织物软顶顶篷。车辆尾部的设计更加修长，以便将车顶顶篷和一体式的后风挡玻璃折叠到后备箱中。在内饰设计 方面，全新梅赛德斯-奔驰S级敞篷跑车保留了S级经典的双大尺寸液晶显示屏和中控台布局，并采用了多功能方向盘等舒适便捷配置。
动力方面，新车将提供和Coupe车型相同的发动机阵容，包括S63的双涡轮增压V8发动机和S65将搭载的V12发动机。
点评：拥有澎湃动力和豪华体验的同时，更能接近大自然。
奔驰GLC
全新GLC采用奔驰最新家族式设计风格，与GLK拥有显著区别。新车的车身轮廓圆滑饱满，线条流畅又不失力量感。出色的空气动力学设计将风阻系数控制到 0.31。内饰设计与C级高度相似，大量共享零部件，手套箱和车门内衬下部的储物格是全新的设计，取消了中控台上的指针式时钟。相比竞争对手X3，GLC的车身仅短了1毫米，宽了9毫米，但轴距长了60毫米。
动力方面，汽油动力版本为GLC 250和GLC 400，分别搭载2.0升四缸发动机和3.0升直列六缸发动机。这些动力将匹配7前速或者9前速自动变速箱，标配后驱或者全时四驱系统。
点评：源于新C级，却“高”于新C级。
奔驰GLS
新款GLS是奔驰GL的中期改款，对前后保险杠略微改动、采用新的前大灯和尾灯造型以及内饰。奔驰已经暗示正在考虑推出一款迈巴赫版车型，轴距可能会加长，另外还将具备更加宽敞的内饰，配备一些在奔驰-迈巴赫S级上所见到的高端配置，包括独立的后座等。
动力方面，预计奔驰GLS将搭载现款车型所使用的3.0T和4.7T两款发动机，其中3.0T发动机的最大输出功率为333马力，峰值扭矩为480牛米；而4.7T 发动机的最大输出功率为435马力，峰值扭矩为700牛米。另外，新车还有可能搭载一套插电混动系统，动力由一台328马力的V6发动机匹配114马力的 电动机输出，最大功率将达到436马力。
点评：奔驰全尺寸SUV，定位平行于S级。
宝马：
MINI Clubman
新一代MINI Clubman旅行车相比现款最大的变化是改用常规后门设计(现款Clubman使用后置铰链单后门)。不同于MINI车型换代后车身尺寸小幅增加，CLUBMAN车型换代之后车身尺寸是大幅度的增加，可以说和现款车型已经完全不是同一个级别的尺寸，和新 MINI一样，采用宝马全新的UKL模块化前驱平台，依然配置了多连杆结构的独立后悬架。新一代的CLUBMAN轴距达到2670mm，车身长宽高4253/1800/1441mm， 其中长度和宽度更是大幅增加了292mm和117mm，只有高度略微缩小了7mm。
动力方面，全新MINI Clubman将与新一代MINI Cooper共享动力，入门动力(One)为102 bhp输出的1.2升涡轮增压直列三缸汽油发动机。
点评：大玩具也有实用版，可爱又能装。
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宝马M2 Coupe
宝马M2 Coupe将提供四种车漆颜色供选择：Long Beach Blue蓝色、Alpine White白色、Mineral Grey灰色和Black Sapphire黑色。另外，传言说宝马仅为该车提供6前速手动变速箱，顽固的驾控迷们听到这则消息应该会很高兴。
动力方面，新车搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机，峰值马力输出380 hp，配备手动变速箱后的整备质量为1400千克，0-100 km加速耗时4.4秒，极速被电脑限定在250 km/h。
点评：纯粹的驾驶，可以暂且忽略涡轮的加入。
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宝马X1
宝马X1采用更加大胆醒目的前脸设计，配以富有棱角的前大灯、LED日行灯、圆形的雾灯、轮廓鲜明的引擎盖和突出的前轮拱，门槛板上增加黑色塑料覆层，离地间距也增大。新款X1的发动机将改为横置布局，这将为新款X1提供更大的内饰空间，同时安全性也将得到提升，车身长宽高分别为4439/1821/1598mm。低端车型还将配备前驱系统，取代旧款X1的后驱系统。
动力方面，新车上市时将提供一款涡轮增压2.0升四缸汽油机和一款2.0升四缸涡轮增压柴油机供选择，前者提供两种动力水平，后者提供三种动力水平。X1 sDrive18d和sDrive20d标配前驱系统，其他车型则均标配四轮驱动系统。
点评：纵置变横置、后驱改前驱，几家欢喜几家愁。
宝马7系
新款宝马7系由于采用全新的平台，新款7系将减轻多达131千克重量。另外，新车将首次引入全球首创的遥控停车技术和基于触摸屏且能够识别手势的信息娱乐系统。车身尺寸方面，短轴距版和长轴距版的长宽高分别为：长5098mm（长轴版为5238mm）、宽1902mm和高1478mm（长轴版为1485mm），全新宝马 7系成为宝马历史上尺寸最大的量产车型。
新7系将搭载3.0升直列六缸发动机。8缸和12缸车型也将回归，宝马还将扩充7系阵容，大约一年后，将推出至少一款汽油-电动插电式混合动力车型。
点评：宝马巅峰之作，代表品牌最先进技术。
劳斯莱斯曜影敞篷跑车
作为一款被外界描述为“极富激情和动感”的敞篷车型，劳斯莱斯魅影敞篷版本质上其实是一款基于魅影Coupe车型开发而来的可收起软顶的敞篷版车型，造型上在尽量保持劳斯莱斯尊贵传统身份的同时着力打造十分动感的车身外形。同时新车重新启用经典Dawn的命名。
动力方面，其将搭载和魅影相同的双涡轮增压6.6升V12发动机，峰值马力和扭矩输出分别为624 bhp和800 Nm，匹配8速自动变速箱。这款软顶敞篷车的0-96 km/h提速过程需耗时大约4.6秒。曜影的售价预计将会超过人民币168.8万元。
点评：超奢豪车的敞篷版，动力和价格都很给力。
大众：
斯柯达速尊
斯柯达新一代速尊延续了新速派相同的设计语言，新一代速尊侧面腰线有一些微调，D柱三角窗样式也有些改动。新车的尾灯改为当下流行的简约扁平风格，并且面积增加，内部还配备有LED光源，让它看上去更加年轻。
动力方面，斯柯达新一代速尊在汽油发动机部分提供1.4TSI（高/低功率版）、1.8TSI和2.0TSI（高/低功率版）五种动力选择，除此之外，该车还提供四驱版本。
点评：越来越“大众味”的斯柯达，好看而且使用。
大众途观
第二代大众途观的外形设计将比现款更有棱角，车身尺寸将全面增长。在标准轴距之外，大众还将于2016年为新一代途观 （Tiguan XL）推出长轴距版本，该车提供三排七座座椅布局。
动力方面，大众将为新车提供多款新研发的TSI汽油和TDI柴油发动机，甚至还将引入1.0升TSI三缸汽油发动机。新车将标配前驱系统，高配版本也将使用4-MOTION电控四驱系统。
点评：在中国最受欢迎的紧凑型城市SUV，静观新车销量。
奥迪A4
新一代A4基于奥迪的MLB模块化平台开发，轻量化技术的使用，使得新款A4比现款车型的整备质量降低了120kg。而车型整体风格有着延续性的同时，细节变动和配置升级又非常明显。仍然是大嘴风格的进气格栅，略微前凸的轮廓边角更加棱角分明，高配版车型还在LOGO的下方集成了360度全景监控系统的前视摄像头。新一代奥迪A4的车身长宽高尺寸分别是4726/1842/1427mm，轴距2820，相比现款A4的标准轴距版本，车身长度和宽度分别小幅增加23mm和24mm，轴距也加长了12mm。
动力方面，新款A4入门车型将搭载1.4升TFSI四缸涡轮增压汽油发动机，峰值马力和扭矩输出分别为150 PS和250 Nm。更高配置的车型将搭载新研发的2.0升TFSI发动机，拥有两种动力调校：190 PS/320 Nm和252 PS/370 Nm。
点评：外观内饰大换血，A4终于重获新生。
奥迪SQ7
奥迪SQ7是由新一代Q7车型发展而来，以奥迪Q7位基础，对整体风格有所调整。新车在前、后保险杠以及车身侧面等部位做出了改动，和新一代Q7的差别并不大。另外，SQ7还配备了双边四出的排气管，比普通车型拥有更加强烈的运动气息。
动力方面，预计将搭载一台配备了电子涡轮增压器的V8柴油发动机，这款发动机的最大功率可能会超过400马力，新车0-100km/h加速时间控制在6秒以内。此外，奥迪全新SQ7针对亚洲市场也会推出搭载汽油动力的车型。
点评：大型SUV加速有多快？奥迪SQ7告诉你答案。
奥迪Q6电动版
奥迪Q6这款概念车上市后的目标竞争对手将锁定特斯拉Model X。目前，奥迪已与韩国供应商LG Chem和三星SDI合作研发了一款新的电池，这款电池能够提供的最大续航里程将超过500公里。
动力方面，奥迪Q6电动版基于MLB Evo平台研发，将配备三台电动机，总马力输出为500 bhp，总扭矩达700 Nm。
点评：用电的SUV,奥迪又向“纯电动”走了一步
保时捷911 Targa
保时捷911 Targa在改款后细节方面有所改变，重新设计的前保险杠和组合大灯。尾部造型变化不大，除了换上新款尾灯外，仅在排气管等细节之处看得到新设计。
动力方面，新车搭配的是一台全新3.0L 涡轮增压发动机，这款发动机有两种不同的调校，标准调校最大输出功率为272KW（370PS），而高功率调校最大输出功率达到309KW（420PS）。
点评：经典敞篷跑车出新款，你值得拥有。
新保时捷911
新款保时捷911在外形方面的变化不大，重新设计了前后大包围和排气管布局。座舱内最显著的改变是将换装与保时捷918 Spyder同款的三幅式多功能方向盘，并在方向盘右侧集成了驾驶模式选择旋钮。
动力方面，新款911 Carrera和Carrera S都将搭载保时捷最新研发的3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机，峰值马力输出分别将达到370 ps和420 ps，相比老款提升20 ps，加速性能和燃油经济性将同时获得提升。预计新款911 Turbo和Turbo S也将拥有更强劲的动力。
点评：最“保时捷”的保时捷，虽然还是用了涡轮。
保时捷Pajun EV/传统动力
保时捷Pajun的车身相比Panamera更短更矮，新车基于第二代Panamera缩小版平台进行研发，并借鉴了Panamera和最新911的外形设计风格。新车应该会更加成熟，狭长的尾灯是源于911跑车的设计，相对于Panamera圆润的前大灯，新车的设计将引入更多的棱角。不仅Pajun的外形设计是Panamera与911的结合体，操控特性也同样如此。
动力方面，保时捷将为这款全新四门Coupe轿跑车提供多款优异的汽油和柴油发动机，其中包括在大众集团内部得到大量使用的310 bhp输出的3.0升V6柴油机。汽油动力则有414 bhp输出的3.0升双涡轮增压V6，单涡轮版本的马力输出被控制在318 bhp。单涡轮增压版与电池组和电动机结合后能够在318 bhp的基础上额外增加100 bhp马力，百公里油耗最低可以达到2.9升以下。
点评：Panamera缩小款？还是一部电动车。
宾利Bentayga
外观设计上，新款Bentayga将借鉴宾利欧陆系列的一些设计元素，同时也将具备它自己独有的设计特征。新车将基于母公司大众集团的MLB Evo平台打造，由于采用铝合金构造，车身重量将更轻。新款Bentayga将配备类似路虎全地形反馈适应系统的驾驶模式选择器，提供沙地模式、泥泞和砾石模式、舒适模式、运动模式以及量身打造的 “Bentley”模式供选择。该驾驶模式选择器结合标配的四驱系统和空气悬挂系统，可使这款新SUV更好地应对不同的地形，并改善其操控性。价格上，Bentayga和顶级版揽胜Vogue之间可能会有重叠。
动力方面，Bentayga顶级版本将搭载一款6.0升W12涡轮增压发动机，峰值马力和扭矩输出将超过542 bhp和700 Nm，并匹配四轮驱动系统。新车0-100 km/h加速过程耗时将不足5秒，最高时速将超过273 km/h。
点评：开着宾利去越野，再也不是天方奇谭。
另外值得一提的是，在日内瓦车展宣布品牌复兴的德国老牌豪华品牌Borgward在本次法兰克福车展上也将推出旗下首款SUV车型。
宝沃SUV
宝沃的第一款新车定位于豪华SUV市场，新车的车身尺寸与奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5等车型接近。宝沃在今年三月的日内瓦国际车展宣布品牌回归，并透露正在研发插电式混合动力系统，预计新车在上市初期就能提供插电混动。
动力方面，宝沃的SUV将会搭载四缸和六缸汽油发动机，这两款发动机都是由宝沃研发，与发动机匹配的是双离合变速箱。另外，插电式混合动力版本在纯电动模式下可续航50公里左右。
