如果10年前开着一台非BBA的豪华车行驶在马路上，往往会被路人投以不理解的目光。但在10年后的今天，除却BBA以外，还有许多优秀的豪华中级车可供选择，它们的品质和性能都不逊色甚至凌驾BBA之上。今天就让我们抛开品牌效应的光环，把目光放在那些低调而出色的车型上。
一、林肯 MKZ
售价：31.58-44.98万元
林肯 MKZ外观方面，独特的飞翼式前进气格栅以及长车头勾勒出的车顶弧线都是让人过目难忘的特点之一。当下的豪华轿车都纷纷采用各自的家族设计，但最有味道的非林肯莫属。
内饰与配置方面，配置向来是美系豪华车的优势所在，作为中配车型的尊雅版已经配有LED大灯，胎压监测系统 （TPMS）、主动泊车辅助系统、BLIS®盲区监测系统；舒适性配置方面有电动后备厢、座椅带加热通风功能等等。
动力方面，林肯MKZ搭载了有2.0T高低功率两款发动机，其中高功率版本的最大功率为186kW，峰值扭矩达到389Nm。与其匹配的是一台6速自动变速箱，这台变速箱实际使用起来还是略带丝般顺滑的质感，在市区游走能给到驾驶员较为惬意的感受。
二、 英菲尼迪Q50L
售价：27.98-42.98万元
外观方面，有关于Q50L的外观设计方面，似乎已经不用再去多费口舌，国产长轴距版的Q50L外观方面几乎是同Q50一致，仅细节方面做了提升。英菲尼迪Q50L的长度与轴距相比Q50分别增加了50mm和48mm，这些数据最直接的体现是在乘坐空间上，180cm的乘客无论前后排都可以得到不错的空间余量。另外长轴的Q50L还在车身下沿加了一条镀铬装饰。
内饰方面，内装和进口版本保持一致，襄阳工厂的出品丝毫不输于枥木工厂，配置水准出格的高。加长轴距后的Q50L不仅侧面线条更加舒展，对后排空间的改善也是立竿见影。
动力系统方面，Q50L搭载了同奔驰C260L一样的2.0T和7G-Tronic变速箱，调校由英菲尼迪自己来完成。其最大功率155kW（211PS），峰值扭矩350Nm，搭配7AT，百公里综合油耗为7.4L，表现很不错。(来源：汽车中国)
