随着中国汽车市场的日益发展，居民购车年龄日趋年轻化，80后90后日渐成为购车的主题，他们的需求日益多样化，运动化，所以现在很多品牌定位都在向年轻化靠拢，例如雷克萨斯、本田、大众、日产等等。他们的换代车型日趋像年轻化运动化靠近。这部分人群对汽车的颜值，动力有很高的要求，除了上下班自驾游，兼顾家用，空间不能小，还要满足偶尔的激情驾驶，于是各大厂家纷纷推出运动中级车，下面小编就给大家推荐运动中级车。
一汽马自达 阿特兹
阿特兹车身尺寸为4870*1840*1450mm，轴距为2830mm。小编认为外形最好看的是马自达的阿特魂动式的设计看起来让阿特兹十分动人，据说阿特兹的外形创作灵感来源于猎豹在捕食猎物时动作，所以你从前脸看过去的时候，你会发现它像一只奔跑的猎豹，视觉冲击强烈，给人留下深刻的印象。
当你进去车内，你估计就会有点小失望了，内饰跟靓丽的外观形成鲜明的对比。小编心想，如果内饰能跟外观一样靓丽就太好了啊！
阿特兹的发动机分别为2.0L 158马力 L4 和 2.5L 192马力 L4，匹配6挡手自一体变速箱。阿特兹继承了马自达一贯的人马合一的操控性，驾驶乐趣十足，不愧为“宝马平民版”，但是一贯的注重操控，也就造成了马自达的小众，即使车子性能很好，但是销量也一般，毕竟我们国人买车大多数还是讲究家用。
阿特兹颜值高，发动机先进，变速箱聪明，省油，操控好。但是它也有内饰老旧，装配工艺差，隔音效果差等缺点。如果资金更充足，那么小编更推荐2.5L的，毕竟2.5L的更能体出阿特兹的精髓。
根据网友们提供的油耗，2.0L的油耗约为8.1L/百公里 2.5L的油耗约为9.0L/百公里。
东风本田 思铂睿
思铂睿车身尺寸为4840*1850*1465mm，轴距为2780mm，外观尺寸跟阿特兹差不多，但是比锐志要大。老款的思铂睿空间是很大的短板，现款的轴距比老款增加了75mm，虽说这个轴距在同级别不算大，但是比起老款，那真是强了不少。
中控部分给人耳目一新的感觉，中控台采用了本田的新一代设计风格，采用了偏向驾驶者一侧的设计，方便驾驶者的操作。
思铂睿2.0L 155马力 L4 发动机匹配的变速箱是CVT无级变速，2.4L 208马力 L4 发动机匹配的变速箱是8挡双离合，思铂睿的定位是运动，但是2.0L 155马力的发动机匹配CVT无级变速总是感觉差了一些什么东西。但是2.4L就不一样了，2.4L直喷发动机和8速双离合变速箱的动力组合无论是经济性、动力性和平顺性都有着很好的表现。但是2.4L价格就要贵了一点了，所以要动力还是经济，还是看你自己了。
根据网友们提供的油耗，2.0L的油耗约为8.6L/百公里 2.4L的油耗约为9.0-10.0L/百公里。
一汽丰田 锐志
锐志的车身尺寸为4750*1795*1450mm，轴距为2850mm。相对于前两者，锐志的车身尺寸算是最小了，但是轴距却是最大的。所以我们可以看到后排空间锐志基本是最大的，但是大不了多少。
至于外观，锐志真的没有前两位选手那么动感靓丽了，一副中规中矩的样子，虽然没什么亮点，但是挺耐看的。
低配的车型要是给配个中控彩色大屏就好了，好歹20万的车子呀！希望丰田下次个配上。
锐志搭载两款发动机，分别为2.5L 193马力 V6 和 3.0L 227马力 V6，匹配6挡手自一体变速箱。
市面上最便宜的V6加后驱应该非锐志莫属了吧，20万起价。虽然发动机技术有点落后，但是毕竟是V6啊！估计很多朋友就是为这个买单的。锐志是一款前置后驱布局的中型车，相比一些前置前驱的中型车，它能提供更多的驾驶乐趣。当然，锐志的调校还是偏舒适，它的低扭表现不错，超车很轻松，后段动力储备也很充足，毕竟是V6的，输出线性平顺，再加上丰田一贯的精细做工，锐志的销量还算可以。
根据网友们提供的油耗，2.5L的油耗约为11.5L/百公里。
其实阿特兹可以说是一款更加纯粹的运动型车子。思铂睿虽然强调运动型，但是也兼顾舒适性。相比较来说，锐志虽然有着V6加后驱，但是它更多的是考虑舒适性吧，开起来给人成熟稳重的感觉。至于怎么选择，还是看大家的需求了，冷静分析自己的需求，做出做适合自己的决定。（车买买）
