迫于环保压力和各地政策的引导，新能源车已然成为各大车企研发的重要方向。国内市场对新能源汽车的大力支持更进一步的推动了这一趋势，纵然经历了骗补风波等一系列阵痛，自主品牌对新能源车的热度不减当年。与此同时，国外车企巨头也纷纷在新能源领域开始发力，从大众开发MEB电动车平台，到捷豹推出I-PACE电动SUV概念车，新能源车型已经开始逐步覆盖各个价位、各个级别的车型。那么让我们看看在即将开幕的2017上海车展上有哪些重磅新能源车型争奇斗艳。
别克VELITE 5是本次上海车展重磅新能源车型之一，新车是别克品牌推出的首款增程式插电混合动力车型，该车技术与沃蓝达VOLTEC技术一致，采用由1.5L直喷发动机、EVT电控智能无级变速箱、永磁双驱动同步电机以及容量为18kWh的液冷式高性能三元锂电池等组成的混合动力系统，纯电动模式续航里程116km，而单次加油后的增程模式综合续航里程可达768km。
荣威“光之翼”Vision-E Concept是一款荣威品牌即将于2017上海车展上推出的全新概念车型，新车为一款轿跑式SUV车型，配备了自动泊车、无线充电、AR-HUD抬头显示技术等配置。动力方面采用纯电动驱动，最大续航里程超过500km，百公里加速时间不足4s。
荣威ei6车型将于本届上海车展上正式上市，新车将推出3款车型，补贴后售价将低于20万。荣威ei6外观基本延续了荣威i6的设计，前脸采用了更加大气的大嘴造型。配备了10.4英寸高清触控电容屏和12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘等配置。动力方面搭载由1.0T发动机、ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组组成的插电式混动系统，综合最大功率228马力，综合最大扭矩628Nm。百公里综合油耗仅1.5L。
MG E-motion Concept是名爵品牌即将推出的一款纯电动超跑概念车，新车基于上汽集团全新的纯电动模块化平台打造，采用了名爵家族化设计语言，把你过来加速时间不足4s，最大续航里程超过500km。
奥迪X17概念车是一款纯电动车型，官方称这款车可代表旗下未来新能源车型的设计理念。奥迪之前的纯电动概念车都以e-Tron命名，而此次的全新概念车则是以X命名，或许在未来，纯电动车型将自成一派。如果真是这样，纯电动的“X”系列车型将不再依托现有车型改造而成，而是采用全新的更具未来感的设计风格，但相信奥迪标志性的大嘴和炫酷的灯组一定不会缺席，让我们拭目以待。
作为斯柯达旗下首款纯电动概念车，斯柯达Vision E采用了独特的一体式前大灯组设计，同时封闭式格栅也非常突出其纯电动的特征。而独特的线条让Vision E呈现出四门Coupe型SUV的姿态。新车采用双电机与锂电池组成的纯电动系统，最大功率306马力，最高时速180km/h，纯电动综合最大续航里程达到500km。此外，概念车还将配备有自动驾驶系统，并且能够达到level 3级别。
斯柯达Vision E虽然是一款概念车，但是却融合了时下最热的几个要素：纯电动、SUV、自动驾驶。此外，动感的Coupe SUV造型让我们对它的量产版车型也十分期待，毕竟目前冠道和UR-V在中型SUV市场上并无敌手。
大众在2017上海车展上带来了I.D.系列的第三款车型，新车定位为一款紧凑型SUV，同样基于大众全新电动车MEB平台打造。从预告图可以看到新车采用全LED光源、溜背式车身以及贯穿式尾灯。新车将采用纯电动驱动，并将配备自动驾驶技术。
I-PACE概念车是捷豹在2016洛杉矶车展上带来的一款纯电动概念车，本届上海车展上将完成其在在国内的首秀。它未来的量产版将会与MODEL X、奥迪e-tron量产版和奔驰Generation EQ量产版展开竞争。新车保留了捷豹的经典元素，但是整体造型十分个性。
雷克萨斯新一代LS的混动版本LS500h已经在2017日内瓦车展上正式发布，在本届上海车展上将在国内首次亮相。新车基本延续了此前LS500的设计，最大的亮点是搭载了一套源于雷克萨斯LC500h的多级混动系统，由一台3.5L自然吸气V6发动机、一台电动机及容量为1.1kWh的电池组构成，综合最大功率359马力。
原计划在2017日内瓦车展亮相的宝马i8质子磨砂黄限量版终于要在2017上海车展完成其首秀了，新车整体设计与i8普通版本基本一致，除了特别的涂装外，车身细节上还有部分个性化标识。动力方面依旧搭载1.5T三缸发动机+电动机的混动系统。新车发布后，宝马i8的涂装将增加至12种。
根据宝沃此前的规划，BX7 EV将作为宝沃首款新能源车型在2017年内推向市场。新车将搭载宝沃最新技术e-Propulsion系统，可由智能四驱单元进行前后扭矩输出控制，后轮输出扭矩最大可达30%。
通过EP9的惊艳亮相，来自中国的新能源品牌蔚来受到了极大的关注。在本届上海车展上，蔚来汽车首款量产车型ES8将正式发布，新车定位于大型纯电动SUV，将采用2+3+2的7座布局，车宽将超过2m，轴距也超过3m。新车最大续航里程可达300km，将在2年内正式上市。
在去年年底，EP9通过创下还有“绿色地狱”之称的纽伯格林北环电动车全速记录向世人宣示了它的存在。新车仅限量打造了6台，据称售价已经超过了120万美元。今年年初EP9再次创下了无人驾驶最快车速，令人刮目相看。在本届上海车展上，EP9将首次与公众见面。
除了创下各种记录的EP9以及首款量产车型ES8，蔚来EVE概念车也将亮相本届上海车展。新车以“第二起居室”为设计理念，将配备可以智能学习的“NOMI”人工智能伴侣系统，并配备了无人驾驶系统。
保时捷全新Panamera车系中的顶级车型Panamera Turbo S E-Hybrid将在2017上海车展上在国内首发亮相，新车搭载由4.0T V8发动机、电动机及电池组组成的插电式混动系统，综合最大功率则680马力，匹配8速PDK双离合器变速箱，并配备了四驱系统。新车的0-96km/h加速仅3.2秒，最高时速可达309km/h。
丰田在2017上海车展上将带来两款基于丰田新全球架构TNGA打造的概念车，宣布TNGA正式进入中国市场。通过预告图片可以看出，两款车型分别为全新凯美瑞及C-HR的概念车型。据悉，丰田小型SUV车型C-HR未来将由一汽丰田引入国产，而其混动版本预计将同步实现国产。此外，广汽丰田也将推出C-HR的姊妹车型，两者关系类似于卡罗拉与雷凌。
广汽丰田雷凌双擎特装版将于2017上海车展上正式上市，新车与现售的雷凌双擎车型基本保持一致，配置方面讲有所调整。
总结：
本届上海车展上展出的新能源车型可谓五花八门，从非插电式混动到纯电动，从自主品牌到国际巨头纷纷加入了这一行列。当前新能源汽车，尤其是纯电动汽车还面临着不少的技术难题，但这并不能阻碍新能源汽车成为主流的发展趋势。随着越来越多的资源投入，汽车新能源时代已经来临。
