2017上海国际车展将于4月19日正式拉开帷幕，除了常规车型之外，各大厂商的旗舰豪车类更是“吸睛利器”，更是展示自己顶级的实力展现，所以我们新浪汽车在此挑了四款重磅“VIP”车型，新款奔驰S级、全新雷克萨斯LS、保时捷Panamera行政加长版以及长城汽车旗下的独立子品牌WEY，它定位于长城的“轻奢品牌”，这“哥四个”一起给大家带来一场旗舰豪车的“海天盛筵”！
奔驰已经确认新款S级将在2017上海车展期间正式全球首发，不过在近期纽约车展前夕的奔驰媒体之夜上，奔驰预展了全新改款奔驰W222 S-CLASS，正式发布依然在上海车展，可见奔驰对于中国市场的重视。
通过预展官图可以看到，新款S级对前大灯组进行了修改，三条式的日间行车灯视觉效果明显，进气格栅也进行了调整，有现款的四辐调整为双三辐设计。另外保险杠造型也有所改动，只是图片并未显露出来。
改款S-CLASS将在现有动力总成的基础上，新增48V电力系统和电子涡轮的配备。同样的，电子涡轮技术则是加强车辆在起步时的响应速度，从而降低油耗。另外，值得关注的是，小改款S-CLASS将配备新升级的奔驰半自动驾驶技术，其具备跟车、路标行人识别，车辆变到控制以及调整车速等功能。此外，改款奔驰S-CLASS还具备智能遥控停车功能，在狭窄车位，驾驶者可以先下车然后通过手机上安装相关APP遥控车辆停放。
全新雷克萨斯LS借鉴了很多雷克萨斯LF-FC概念车的设计元素，前进气格栅采用了最新的家族式纺锤形设计，配合造型犀利的前LED大灯，使得整车呈现出不怒自威的视觉效果。对于旗舰级别的车型来说，如此激进的设计也是鲜有出现。
全新LS的车身侧面较为大气，同时，新车基于全新的后驱平台（GA-L）进行打造，新平台通过将前轴前移、发动机高度降低并后移，使整车的重心得到降低，提升视觉效果的同时又提升了操控性。此外，该车的轴距为3125mm，相比现款长轴版车型还长了35mm。
动力方面，全新LS 500搭载一台全新的3.5T双涡轮增压V6发动机，其最大功率可达420马力，峰值扭矩600牛·米；混动版的全新LS 500h动力信息官方尚未公布，不过参考同样诞生自GA-L后驱平台的LC 500h车型来看，LS 500h很可能也将搭载相同的多级混合动力系统，其包含一台3.5L自然吸气V6发动机、一台电动机及容量为1.1kWh的电池组，其综合最大功率或为359马力。
全新保时捷Panamera行政加长版（3.0T V6）是保时捷专为中国市场打造的Panamera入门级车型，该车将于本届上海车展国内首发。此前保时捷公布该车在中国的指导价为125.8万元。该车的推出进一步丰富了全新Panamera的车系的产品线。
全新保时捷Panamera行政加长版在外观及内饰方面与传统动力版车型的基本保持一致。在内饰方面，新车同样采用保时捷全新座舱设计，差异在于其配备有混合动力系统专用的仪表盘。此外，新车中控台处的12.3英寸触屏也可显示混合动力系统的相关信息，而混合动力车型将标配Sport Chrono组件。
动力方面，入门级的Panamera行政加长版（3.0T V6）将搭载一台3.0T发动机，最大功率330马力，峰值扭矩450牛·米。传动方面匹配8速PDK双离合变速箱，并采用后驱布局。
WEY作为长城汽车旗下的独立子品牌，定位于长城的“轻奢品牌”。此次亮相的 WEY VV7系列车型共分为两款车型分别为运动版的VV7s和普通版的VV7c，新车与此前在广州车展发布的W01概念车保持了高度一致，外观非常惹眼。品牌LOGO和车身上多处识别标志都采用竖条状，个性但不失档次。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4749/1931/1655mm，轴距2950mm，定位于一款中型SUV。车身整体造型采用溜背式设计，运动版的VV7s尾部还采用了双边四出的排气，极具运动气息。
内饰方面，中控台采用环抱式设计，布局简洁但不失豪华感，但出风口及整体样式略有模仿痕迹。新车全系标配12.3英寸液晶仪表、全景天窗、ACC自顺应巡航、中控彩屏、电子手刹、感应电动后尾门，全系标配全景天窗和LED光源。
动力方面，WEY VV7c和VV7s将搭载2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率为172kW，峰值扭矩360Nm，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。另外，新车除常规驾驶模式之外，还提供ECO经济模式、SPORT模式可选。
