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2017年7月18日,东风日产全新车型——劲客 (配置|询价)正式上市,新车定位小型SUV,将会与雪佛兰创酷和本田缤智等合资小型SUV车型竞争。新车共推出4款车型,均搭载一台1.5L自然吸气发动机,售价区间为9.98-13.48万元。
劲客指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5L MT 酷动版 | 9.98 |
1.5L CVT 酷享版 | 12.28 |
1.5L CVT 智行版 | 12.98 |
1.5L CVT 智领版 | 13.48 |
如今小型SUV市场的火爆程度相信大家已经有目共睹了,在之前已经有了XR-V (配置|询价)、缤智、自由侠、ix25、创酷等车型率先抢占市场,但是中国汽车市场这块巨大的蛋糕是不那么容易瓜分干净的。所以,东风日产这次又推出一款新车——劲客来瓜分这个市场的大蛋糕。新车相比逍客 (配置|询价)来说,定位更加入门,而其9.98-13.48万元的售价让它看上去也更具竞争力。
由于同级别合资小型SUV多达十余款,所以本次我们挑选了两款有代表性的车型来进行对比。它们分别来自雪佛兰创酷和广汽本田的缤智。另外,现代ix25、Jeep自由侠、长安铃木维特拉以及别克昂科拉等车型也是实力不容小觑的对手。
竞品车型售价对比 | |||
车型 | 2017款劲客 | 2017款缤智 | 2017款创酷 |
指导售价(万元) | 9.98-13.48 | 12.88-18.98 | 9.99-14.99 |
东风日产劲客除了最低配的酷动版外,其余三款车型均配备了可模拟6速的CVT无级变速箱。车型配置方面与创酷保持相同,但劲客的指导售价为9.98-13.48万元,不到十万元的起售价和不到14万元的顶配售价让它在同级别车型中有着不小的优势。
竞品车型车身尺寸对比 | |||
车型 | 2017款劲客 | 2017款缤智 | 2017款创酷 |
长(mm) | 4295 | 4294 | 4255 |
宽(mm) | 1760 | 1772 | 1776 |
高(mm) | 1588 | 1605 | 1675 |
轴距(mm) | 2620 | 2610 | 2555 |
从车身尺寸方面来看,劲客的轴距达到了2620mm,在同级别车型中有着不小的优势,该尺寸已经达到了紧凑型SUV的水平。而长度也比缤智和创酷略有优势。而宽度表现则就显得中规中矩了。
劲客的外观采用了日产的家族式设计风格,前脸的V-Motion设计尤为明显,拥有家族风格设计让它的辨识度十分明显。而车身侧面,劲客采用了双色的车身设计,配合上扬的腰线以及悬浮式车顶,让它充满了时尚感。车尾造型则更前卫,后备箱多由锋利的线条勾勒,相比同级别车型,它显得更有个性。
劲客的内饰采用了不对称设计,并且采用了多种材质搭配,副驾驶前方运动了柔软的材料包裹,并运用了缝线工艺,凸显品质感。另外,平底的三辐式反向盘以及圆形的空调出风口则营造了运动感。配置上,劲客还配备了7英寸液晶显示仪表,多媒体系统同时支持苹果Carplay和安卓手机互联系统。
竞品车型配置分析表(1) | |||
车型 | 2017款劲客 1.5L 手动酷动版 | 2017款缤智 1.5L手动两驱舒适版 | 2017款创酷 1.4T手动两驱舒适版 |
指导售价 (万元) | 9.98 | 12.88 | 9.99 |
驻车制动类型 | 手刹 | 电子手刹 | 手刹 |
前轮胎尺寸规格 | 205/60 R16 | 215/60 R16 | 215/60 R17 |
前/后排侧气囊 | - | ● | - |
车身稳定控制系统 | - | ● | ● |
驻车雷达 | - | - | - |
倒车影像 | ● | ||
发动机启停 | - | - | ● |
上坡辅助 | - | ● | ● |
自动驻车 | - | ● | - |
电动天窗 | - | - | ● |
多功能方向盘 | - | ● | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
第二排靠背角度调节 | - | ● | - |
中控台彩色大屏 | - | ● | - |
蓝牙/车载电话 | - | ● | ● |
LED日间行车灯 | - | - | ● |
前雾灯 | - | ● | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
外后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
外后视镜电动折叠 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤 | - | ● | - |
在基础配置上,劲客仅配置了后视镜电动调节、大灯高度可调以及行车电脑等基础配置,相比同级别车型有些差距,而缺少车身稳定控制系统是比较遗憾的。
竞品车型配置分析表(2) | |||
车型 | 2017款劲客 1.5L CVT酷享版 | 2017款缤智 1.5LCVT两驱舒适版 | 2017款创酷 1.4T自动两驱舒适版 |
指导售价(万元) | 12.28 | 13.68 | 11.99 |
轮胎规格 | 205/55 R17 | 215/60 R16 | 215/60 R17 |
前/后排侧气囊 | ● | ● | - |
前/后排头部气囊 | ● | - | - |
车身稳定控制系统 | ● | ● | ● |
后驻车雷达 | ● | - | - |
上坡辅助 | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | - |
中控彩色大屏 | ● | ● | - |
中控彩色大屏尺寸 | 7英寸 | 5英寸 | - |
手机互联 | ● | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● | - |
在自动挡最低配车型上(全系次顶配),劲客的配置就足够丰富了,不仅补齐了车身稳定控制系统,而且多功能方向盘、7英寸多媒体显示屏、上坡辅助、前/后排头部气囊以及后驻车雷达均有配备,配置水平已经超过了竞品车型。而售价上也有一定的优势。而且其还采用了CVT变速箱,可以说是性价比很高的车型了。
竞品车型配置分析表(3) | |||
车型 | 2017款劲客 1.5L CVT智领版 | 2017款缤智 1.5LCVT四驱旗舰版 | 2017款创酷 1.4T自动四驱旗舰版 |
指导售价(万元) | 13.48 | 18.98 | 14.99 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
胎压监测 | - | - | ● |
并线辅助 | ● | - | - |
车道偏离预警 | ● | - | - |
主动刹车 | ● | - | - |
定速巡航 | - | ● | - |
无钥匙进入/启动 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | - | - |
前排座椅加热 | ● | - | - |
腰部支撑调节 | - | - | ● |
主驾驶座椅电动调节 | - | - | ● |
近光灯 | LED | LED | 卤素 |
自适应远近光 | ● | - | - |
自动头灯 | ● | - | ● |
后视镜加热 | - | ● | ● |
外后视镜电动折叠 | - | ● | - |
空调控制方式 | 手动 | 自动 | 手动 |
在顶配车型上,除了没有配备四驱系统外,其配置可以说是碾压对手,尤其是安全配置,自动头灯、自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车一应俱全,配置足够全面。
动力方面,东风日产劲客搭载一台型号为HR15的1.5L自然吸气发动机,其最大功率为124马力,传动系统匹配5速手动和可模拟6速的CVT无级变速箱。
竞品车型动力系统对比 | |||
车型 | 2017款劲客 | 2017款缤智 | 2017款创酷 |
排量(mL) | 1.5L | 1.5L/1.8L | 1.4T |
0-100km/h加速试驾(s) | 12.2/12.1 | - | - |
工信部油耗 (L/100Km) |
5.9 | 6.5(1.8L) | 6.7 |
最大功率(KW) | 91 | 96/100 | 105 |
最大扭矩(N.m) | 147 | 155/169 | 205 |
变速器形式 | 5MT/CVT | 6MT/CVT | 6MT/6AT |
从动力水平对比来看,劲客全系仅配备了一款1.5L自然吸气发动机,动力比较单一,而且动力参数表现一般,但在油耗方面有着明显的优势。配备的CVT变速箱明显是舒适性取向,适合平顺驾驶。
广汽本田缤智是广汽本田旗下的一款小型SUV,其的出现弥补了本田在小型SUV市场的空缺,而其上市得到时间也是小型SUV发展的元年,不错的外观设计以及出色的空间利用率,让它立刻获得的消费者的认可。另外,1.5L和1.8L发动机匹配CVT变速箱,能够营造出不错的驾驶感受。
创酷是通用雪佛兰旗下的一款小型SUV,其与别克昂科拉出自同一平台。而2017款属于中期改款车型,外观上一改老款的硬派风格,多采用了更主流时尚的设计。采用1.4T发动机的创酷在同级车型的动力表现比较有优势。此外,创酷也是不多的提供四驱系统的车型之一。
劲客毫无疑问是一位后来者,作为后来者就必须有点拿的出手的亮点才能站稳脚跟。而劲客首先在外观给了我们一个惊喜,车身上锋利的线条以及家族式的设计让它摆脱了传统小型SUV的设计风格,可以说将个性发挥到了极致。在配置方面,在保证了足够丰富的基础配置上,还增加了足够全面的安全配置,在同级别车型中属于佼佼者。再参考9.98万-13.48万的售价区间,让它具有非常高的性价比,在同级别车型中有着不俗的竞争力。