VV7插电混动海外谍照 或亮相法兰克福车展

近日，海外媒体在德国拍摄到了一组WEY VV7插电式混动版本的路试谍照。根据此前的申报信息，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统，不排除采用全新的命名。据悉，新车有望于法兰克福车展全球首发，或年内正式上市。

从谍照来看，新车充电插口位于右前翼子板处。根据此前曝光的申报图片，VV7混动版的外观与汽油版车型基本保持一致，仅在车尾左侧增加了新的标识，应该是插电式混动版本的专有标识。在“基本款”造型的基础上，这款车还提供不同的前/后保险杠造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4749/1931/1655mm，轴距为2950mm，这样的数据与传统动力版也完全一样。

此外从早前曝光的申报信息中，我们还发现一款尾标为P8的车型，外观方面参考了早前发布的Pi4 VV7c概念车的设计语言，车身整体与VV7基本一致，这款车的车身长度为4760mm，略有变化。不排除未来VV7插电式混合动力版本采用P8的命名方式。

动力方面，新车将搭载一台GW4C20A型号的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机，其中发动机的最大功率为231马力，其电池选用的是三元锂电池，新车百公里综合油耗为2.3-2.4L。根据此前获取的信息来看，新车以外于法兰克福车展首发亮相，或将于年底前正式上市。